Compressor Housing 49377-55760 TD04-10T para Mitsubishi 4D56
Compressor Housing 49377-55760 para turbo TD04-10T, aplicação em motores Mitsubishi 4D56. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaCompressor housing 49377-55760 para reposição em turbinas TD04-10T, indicado para motores Mitsubishi 4D56. Peça de substituição aftermarket para aplicações em Pajero II e L300 4WD, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 49377-55760 Tipo de produto: Compressor Housing Modelo de turbo: TD04-10T Aplicação de referência: Motores Mitsubishi 4D56 Peso bruto: 1,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique o número de peça 49377-55760 e o modelo TD04-10T antes de encomendar. Confirme a aplicação específica do motor 4D56 e a configuração do veículo para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI 4D56 99HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56
As aplicações de referência associadas ao compressor housing 49377-55760 incluem o motor Mitsubishi 4D56, presente em veículos como o Pajero II 2.5 TD (99HP) e o L300 4WD. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B e oficinas de reparação. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo TD04-10T no veículo antes de finalizar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à instalação existente, evitando incompatibilidades de flange ou dimensões. Para aplicações com múltiplos turbos ou configurações especiais, consulte o nosso suporte técnico para validar a adequação da peça à sua necessidade específica.
Notas técnicas
O compressor housing 49377-55760 é um componente de reposição para o turbo TD04-10T, associado a motores Mitsubishi 4D56. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça e na configuração do turbo no veículo. Como não foram fornecidas referências OEM específicas nesta entrada, os compradores devem validar a aplicação através do código do motor e do modelo do veículo, como Pajero II ou L300. Recomenda-se confirmar a dimensão da flange e o padrão de parafusos antes da instalação. Para aplicações com múltiplos turbos ou variações de potência, consulte o suporte técnico para garantir que a peça corresponde à instalação existente.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, oferecemos preços por volume para o compressor housing 49377-55760. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição em turbinas TD04-10T. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do motor Mitsubishi 4D56 e a configuração do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para lotes de reposição ou para reposição de frotas, incluindo veículos como Pajero II e L300 4WD. Verifique sempre a referência e o código do motor para garantir a adequação técnica da peça à sua instalação específica.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49377-55760, o código do motor 4D56, a aplicação do veículo (Pajero II, L300) e a configuração do turbo TD04-10T antes de encomendar. As referências fornecidas são pistas de aplicação para confirmação técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.