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Core de Turbocompressor 10009880037B-R para Mercedes-Benz OM651
Core de turbocompressor FOR 10009880037B-R para aplicação em Mercedes-Benz OM651. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO core de turbocompressor FOR 10009880037B-R é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações de motores Mercedes-Benz OM651, incluindo veículos Sprinter 3,5-T. Este componente essencial, composto pelo rotor de compressor, rotor de turbina e carcaça central, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para este motor específico. Recomendamos a verificação rigorosa da referência e da aplicação do veículo antes de efetuar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Especificações principais
Número da peça: FOR 10009880037B-R Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA) Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM651 Veículo de referência: Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T Peso bruto: 2 kg Disponibilidade de imagens: Sim
As imagens fornecidas mostram o conjunto do core com o rotor de compressor, o rotor de turbina e a carcaça central fundida. A superfície metálica usinada e o flange de montagem circular são visíveis nas vistas frontal, replacement e inferior. Não há números de peça ou códigos de modelo estampados visíveis nas imagens, pelo que a identificação deve ser confirmada através da referência FOR 10009880037B-R e do código do motor OM651. Não são fornecidas especificações de material, dimensões exatas ou estado OEM nas imagens.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T PRITSCHE FAHRGESTELL > MERCEDES-BENZ OM651
A aplicação de referência associada é o motor Mercedes-Benz OM651, com indicação de veículo Sprinter 3,5-T. O número FOR 10009880037B-R serve como referência para verificação da adequação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade e na seleção da peça correta para a sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O core FOR 10009880037B-R é um componente central do turbocompressor, composto pelo rotor de compressor, rotor de turbina e carcaça. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar na referência FOR 10009880037B-R e no código do motor OM651. Recomendamos confirmar as especificações do fabricante do veículo para garantir a instalação correta do conjunto.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o core FOR 10009880037B-R. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com o motor OM651 e a aplicação do veículo antes do envio. Recomendamos confirmar a referência e o código do motor para assegurar a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor OM651, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
