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Core S300 317346 para Renault Truck Euro 2
Core S300 FOR 317346 para Renault Truck Euro 2. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e as referências OEM antes de comprar.
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317353 FOR 317352Subtotal: US$ 122.00
Enviar consultaCore S300 FOR 317346 para reposição em Renault Truck Euro 2. Este componente de reposição aftermarket é indicado para aplicações com referências OEM 317353 e FOR 317352, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 317346
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: S300
- Referências OEM associadas: 317353, FOR 317352
- Aplicação de referência: Renault Truck Euro 2 (MIDR062045 M41)
- Peso bruto: 7 kg
- Disponibilidade de imagens: Vista frontal, replacement e inferior
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. Recomendamos cruzar estas especificações com o manual do seu veículo para garantir a seleção correta do core de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK EURO 2 > RENAULT MIDR062045 M41
A aplicação de referência para este core é a Renault Truck Euro 2, especificamente o modelo MIDR062045 M41. As referências OEM associadas, 317353 e FOR 317352, servem como números de verificação para confirmar a adequação da peça. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo do veículo antes de solicitar o pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que o core S300 FOR 317346 corresponde à aplicação específica da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O Core S300 FOR 317346 apresenta uma configuração de rotor duplo, com rodas de turbina e compressor visíveis nas imagens de referência. A carcaça central de fundição inclui uma flange circular plana e furos de fixação roscados, elementos essenciais para a montagem no suporte do veículo. A superfície metálica polida da turbina contrasta com o acabamento fosco do compressor, facilitando a inspeção visual do estado da peça. Não é possível determinar a composição exata dos materiais ou as dimensões internas apenas pela observação das imagens. Recomendamos que os compradores utilizem estas características visíveis como apoio inicial, mas confirmem sempre as especificações técnicas completas e a aplicação do motor Renault MIDR062045 M41 antes de proceder com a instalação ou o pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para este core S300 FOR 317346. Nossa equipe de suporte técnico de fitment está pronta para ajudar na verificação da aplicação Renault MIDR062045 M41 e nas referências OEM associadas. Recomendamos que os compradores forneçam o código do motor e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta da peça de reposição antes do envio.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (317353, FOR 317352) antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.