Journal Bearing 317353 JB para Turbo S300 Renault
Journal bearing 317353 JB para turbo S300. Aplicação de referência Renault Truck Euro 2. Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaJournal bearing 317353 JB para reposição em turbocompressores S300, com aplicação de referência em veículos Renault Truck Euro 2. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes internos para manutenção de sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação prévia da compatibilidade com o motor e a configuração do turbo.
Especificações principais
- Número da peça: 317353 JB
- Tipo de produto: Journal bearing
- Modelo do turbo: S300
- Aplicação de referência: Renault Truck Euro 2, Renault MIDR062045 M41
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estas especificações servem como base para a identificação da peça de reposição. O peso bruto de 0,03 kg é relevante para o cálculo de logística em pedidos B2B. A ausência de referências OEM adicionais na entrada exige que o comprador confirme a configuração exata do turbo S300 no seu veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK EURO 2 > RENAULT MIDR062045 M41
A aplicação de referência para o journal bearing 317353 JB está associada a veículos Renault Truck Euro 2, especificamente na linha Renault MIDR062045 M41. Esta informação serve como um indicador inicial para a identificação da peça, mas não constitui uma confirmação de encaixe universal.
- Aplicação indicada: Renault Truck Euro 2, Renault MIDR062045 M41
- Modelo do turbo: S300
Os compradores devem verificar o código do motor, a configuração exata do turbocompressor S300 e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. Recomendamos confirmar a compatibilidade com a nossa equipa técnica para garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade da oficina ou da frota.
Notas técnicas
O journal bearing 317353 JB é um componente interno essencial para a rotação estável do eixo no turbocompressor S300. A sua função principal é reduzir o atrito e suportar o eixo, garantindo o alinhamento correto durante a operação do turbo. Para esta aplicação de reposição em veículos Renault Truck Euro 2, a verificação da folga radial e do estado do eixo é fundamental antes da reinstalação. Recomendamos a inspeção visual da superfície de deslizamento para detetar desgaste ou irregularidades. A utilização de lubrificantes adequados e a confirmação da integridade do sistema de óleo são passos técnicos críticos para a durabilidade da peça. A equipa técnica da LeadTurbo está disponível para apoiar a verificação da configuração específica do turbo S300 no seu veículo, assegurando que a peça de reposição corresponde às necessidades da oficina ou frota.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o journal bearing 317353 JB para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa técnica oferece suporte para a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a configuração do turbo S300 e a aplicação Renault Truck Euro 2 antes do pedido. Para encomendas de frota ou reposição em volume, consulte as condições comerciais específicas.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 317353 JB, o código do motor, a aplicação do veículo Renault Truck Euro 2 e as referências OEM antes de encomendar. Esta peça é uma reposição de referência; confirme a configuração do turbo S300 no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
