Kliknij obraz, aby powiększyć

Core S300 317346 – Zamiennik do Renault Truck Euro 2 M41

Core S300 FOR 317346 (zamiennik) do Renault Truck Euro 2 M41. Waga brutto 7 kg. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM 317353 i FOR 317352 przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 317346 Modele S300 Waga 7.00 kg
Numer zamiennika 317353
Pokaż więcej zamienników 317353 FOR 317352
US$ 122.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 122.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core S300 FOR 317346 to zastosowania zamienne w silnikach Renault M41. Element zamienny do Renault Truck Euro 2, wymagający weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 317346
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: S300
  • Wskazane zastosowanie: Renault Truck Euro 2, silnik M41 (RENAULT MIDR062045 M41)
  • Numery referencyjne OEM: 317353, FOR 317352
  • Waga brutto: 7 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika M41 z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT TRUCK EURO 2 > RENAULT MIDR062045 M41

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Truck Euro 2 z silnikiem M41 (RENAULT MIDR062045 M41). Przed zamówieniem Core S300 FOR 317346 należy zweryfikować numery referencyjne OEM 317353 oraz FOR 317352. Te powiązane referencje służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację ramy turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii uchwytu i odpływu oleju. W razie wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Core S300 FOR 317346 posiada widoczną turbinę bifurkowaną oraz kompresor z łopatkami zakrzywionymi. Centralna obudowa łożyskowa zawiera prostokątny otwór portowy oraz dwa gwintowane otwory. Duża okrągła flansza montażowa i centralna oś z nakrętką sześciokątną są widoczne na zdjęciach. Waga brutto 7 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed montażem zweryfikuj geometrię odpływu oleju oraz rozstaw otworów na flansze w porównaniu z dokumentacją dla silnika M41.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core S300 FOR 317346 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie numeru części, silnika M41 oraz numery referencyjne OEM 317353 i FOR 317352. Dział techniczny pomaga potwierdzić zgodność geometrii dla konkretnego zastosowania w Renault Truck Euro 2.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, Core S300 FOR 317346 stanowi element do planowania zapasów części zamiennych. Waga brutto 7 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji zaleca się porównanie numery referencyjne OEM 317353 oraz FOR 317352 z dokumentacją techniczną silnika M41. Weryfikacja geometrii uchwytu i odpływu oleju pozwala uniknąć błędów montażowych. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w celu potwierdzenia zgodności wymiarów dla konkretnego egzemplarza Renault Truck Euro 2.

FAQ produktu

Przy montażu Core S300 FOR 317346 należy sprawdzić kąt odpływu oleju z powrotnego przewodu olejowego. Niewłaściwy kąt może prowadzić do zalegania oleju w obudowie. Zaleca się porównanie geometrii z oryginałem lub dokumentacją techniczną dla silnika M41.

Należy sprawdzić średnicę i rozstaw otworów na okrągłej flanszy montażowej Core S300 FOR 317346. Porównaj wymiary z istniejącym uchwytem lub dokumentacją dla Renault MIDR062045 M41, aby upewnić się, że element pasuje do ramy turbosprężarki.

Kompletność zestawu uszczelek dla Core S300 FOR 317346 zależy od konkretnego zastosowania. Przed montażem sprawdź, czy w zestawie znajdują się uszczepki pasujące do flanszy wlotowej i wylotowej oraz uszczelki łożyskowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Waga brutto Core S300 FOR 317346 wynosi 7 kg. Jest to przydatna informacja przy planowaniu transportu i pakowania dla nabywców B2B.

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 317353 oraz FOR 317352. Są one podane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania dla zastosowania w Renault Truck Euro 2. Zawsze potwierdzaj zgodność przed zamówieniem.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 317346, kod silnika M41, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (317353, FOR 317352) dla konkretnego zastosowania w Renault Truck Euro 2. Zastosowanie wskazane w kategorii nie gwarantuje uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne