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Core H2D 3530980 para Volvo TD123E
Core H2D FOR 3530980 para aplicação em Volvo TD123E e Deutz. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaO Core H2D FOR 3530980 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores Volvo TD123E e Deutz. Esta unidade de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de verificar a compatibilidade técnica antes do pedido.
Especificações principais
O Core H2D FOR 3530980 apresenta uma construção robusta com rodas de compressor e turbina de lâminas curvas, alojamento central com flange de montagem e anel de vedação vermelho visível no lado do compressor. A embalagem tem dimensões de 18x18x18 cm e peso bruto de 7 kg. As referências OEM associadas incluem 3545693, 1117734, 1117737, 1341737, 1350752, 1351631, 24100-2670A e 3525408, entre outras. A imagem disponível mostra a peça em fundo branco, permitindo a verificação visual dos componentes metálicos e da estrutura do eixo central.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
- IVECO > IVECO TRUCK 190 36 330 36 > IVECO 8210 22 212 370HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO RAIL8217 32 280HP
- RENAULT > RENAULT TRUCKS AND BUSES R310 > RENAULT MIDR063540
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DSC11 378HP
- SCANIA > SCANIA INDUSTRIAL > SCANIA DSI11 DSC11
- SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11-30
- SCANIA > SCANIA VARIOUS > SCANIA 6D22T
- VOLVO > VOLVO NL12 TRUCK > VOLVO TD121
As aplicações indicadas incluem motores Volvo TD123E, Deutz, IVECO (190 36, 330 36, 8210 22, 212 370HP, RAIL8217 32 280HP), Renault Trucks (R310, MIDR063540) e Scania (DSC11, DSI11, DSC11-30, 6D22T). Estas referências servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM antigas (ex: 3545693, 1117734) antes do pedido. O suporte técnico ajuda a validar a correspondência entre a etiqueta original e o Core H2D FOR 3530980.
Notas técnicas
O Core H2D FOR 3530980 é uma unidade de reposição aftermarket para turbocompressores, projetada para aplicações em motores Volvo TD123E e Deutz. A estrutura inclui rodas de compressor e turbina com lâminas curvas, alojamento central com flange de montagem e anel de vedação vermelho no lado do compressor. O eixo central apresenta uma ponta com acabamento azul visível na vista frontal. A peça é fornecida em embalagem de 18x18x18 cm, com peso bruto de 7 kg. As referências OEM associadas incluem 3545693, 1117734, 1117737, 1341737, 1350752, 1351631, 24100-2670A e 3525408, entre outras. A verificação técnica da etiqueta original e do código do motor é recomendada antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional para distribuidores, oficinas e frotas. A equipa de suporte técnico oferece verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a correspondência entre a etiqueta original e o Core H2D FOR 3530980 antes do envio. Envie as referências OEM e o código do motor para validação. O envio rápido para mercados de língua portuguesa está disponível para pedidos confirmados.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
