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Core GT1749V GTA1749MV 755042-0002 para Fiat Z19DT J8V
Core GT1749V GTA1749MV (FOR 755042-0002) para reposição em Fiat Z19DT J8V. Aplicação de referência. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 740080-0001 FOR 740080-0002 FOR 752814-0001 FOR 755042-0001 FOR 755042-0003 FOR 755042-5002S FOR 755042-5003S FOR 755373-0001 FOR 767835-5001SSubtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore GT1749V GTA1749MV (FOR 755042-0002) para reposição em motores Fiat Z19DT J8V. Peça de referência para aplicação em Fiat Croma JTD, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 755042-0002
- Tipo de Produto: Core (CHRA) de Turbocompressor
- Modelo do Turbo: GT1749V / GTA1749MV
- Aplicação de Referência: Fiat Z19DT J8V (Euro 4)
- Peso Bruto: 2 kg
- Referências OEM Associadas: FOR 740080-0001, FOR 752814-0001, FOR 755042-0001, FOR 755042-0003, FOR 755042-5002S, FOR 755042-5003S, FOR 755373-0001, FOR 767835-5001S
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se comparar o número de peça e as referências OEM listadas com a especificação do seu veículo antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FIAT > FIAT CROMA JTD > FIAT Z19DT J8V EURO4
A aplicação de referência para este core é o motor Fiat Z19DT J8V (Euro 4), com indicação para veículos Fiat Croma JTD. Estas informações servem como pistas de verificação; a compatibilidade final deve ser confirmada pelo comprador. Recomendamos comparar o número de peça FOR 755042-0002 e as referências OEM associadas (como FOR 740080-0001 e FOR 752814-0001) com a especificação técnica do seu veículo ou turbo original. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para este core GT1749V, a verificação técnica deve focar no diâmetro dos eixos, folgas de rolamento e integridade das superfícies de vedação. Recomendamos inspecionar o anel de vedação do pistão na extremidade da turbina e confirmar o material dos mancais de journal antes da reinstalação. Estes pontos ajudam a garantir a estabilidade operacional do conjunto após a reconstrução. O suporte técnico do LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações dimensionais e critérios de inspeção pré-envio.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Core GT1749V FOR 755042-0002. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com a sua aplicação específica antes do pedido. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor Z19DT J8V e as referências OEM associadas para garantir a seleção correta. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores ou para pedidos de reposição em frotas.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (Z19DT J8V), aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação técnica do seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.