Core GT1749V 802418-5001S para Ford Focus I 1.8 TDCI | Reposição
Core GT1749V FOR 802418-5001S para Ford Focus I 1.8 TDCI e Lynx 115HP. Reposição aftermarket com verificação de referência OEM e suporte técnico para fitment.
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Enviar consultaCore GT1749V FOR 802418-5001S para reposição em Ford Focus I 1.8 TDCI e Lynx 115HP. Este componente aftermarket serve como referência para verificação técnica antes do pedido, com suporte para confirmação de fitment.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 802418-5001S
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT1749V
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: FOR 713517-0007, FOR 713517-0008, FOR 713517-0009, FOR 713517-0010, FOR 713517-0011, FOR 713517-0012, FOR 713517-0015, FOR 713517-5016S, FOR 802418-9001S
- Aplicação indicada: Ford Focus I 1.8 TDCI e Ford Lynx EURO3 115HP
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD FOCUS I 1 8 TDCI > FORD LYNX EURO3 115HP
Este core GT1749V é uma aplicação de reposição aftermarket indicada para Ford Focus I 1.8 TDCI e Ford Lynx EURO3 115HP. As referências associadas incluem FOR 713517-0007, FOR 713517-0008 e FOR 802418-9001S, entre outras. Recomendamos verificar o número de peça FOR 802418-5001S, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico ajuda a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Este core GT1749V é um componente de reposição aftermarket, não sendo um turbocompressor completo. Recomendamos verificar a referência OEM específica (ex.: FOR 713517-0007 ou FOR 802418-9001S) e o código do motor 1.8 TDCI antes do pedido. O suporte técnico está disponível para confirmar a configuração exata do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação de Ford Focus I ou Lynx 115HP.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core GT1749V FOR 802418-5001S. O suporte técnico de fitment está disponível para verificar a referência OEM, o código do motor 1.8 TDCI e a aplicação específica do Ford Focus I ou Lynx 115HP antes do pedido. Solicite uma cotação com as referências associadas, como FOR 713517-0007 ou FOR 802418-9001S, para confirmar a disponibilidade e as condições de envio para o seu mercado.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 802418-5001S, o código do motor, a aplicação do veículo (Ford Focus I 1.8 TDCI / Lynx 115HP), o ano de produção e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo GT1749V com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
