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Core CT12B 17201-17040 para Toyota 1HDT 204HP
Core CT12B 17201-17040 para Toyota Land Cruiser 1HDT 204HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM 17202-17040 e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore CT12B 17201-17040 para reposição em Toyota Land Cruiser com motor 1HDT de 204HP. Este componente de reposição aftermarket inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e a carcaça de rolamentos, com a referência OEM associada 17202-17040 para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 17201-17040
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: CT12B
- Referência OEM associada: 17202-17040
- Aplicação indicada: Toyota Land Cruiser, motor 1HDT (204HP)
- Peso bruto: 3 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior de 45 graus
As imagens mostram a carcaça do compressor com a roda visível, a carcaça da turbina em metal fundido e a secção da carcaça de rolamentos. Verifique a referência OEM 17202-17040 na etiqueta do seu turbocompressor antigo para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HDT 1HD-FTE 1998 204HP
A aplicação indicada é o Toyota Land Cruiser com motor 1HDT de 204HP. Esta é uma aplicação de reposição, não uma garantia de encaixe universal. Verifique o código do motor, o ano de produção e a referência OEM 17202-17040 na etiqueta do seu turbocompressor antigo. Se a sua aplicação não corresponder exatamente a esta configuração, contacte o nosso suporte técnico para confirmar a compatibilidade antes de encomendar.
Notas técnicas
O core CT12B é um componente central do turbocompressor, composto pela carcaça do compressor, carcaça da turbina e carcaça de rolamentos. A estrutura metálica fundida e as superfícies usinadas visíveis nas imagens indicam a configuração mecânica típica deste modelo. Não há evidências de sistema VNT ou arrefecimento a óleo neste produto; verifique a configuração específica na etiqueta do seu turbocompressor antigo. O peso bruto de 3 kg é adequado para manuseamento em oficinas de reparação. Confirme a referência OEM 17202-17040 e o código do motor 1HDT antes de proceder com a instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para o Core CT12B 17201-17040, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos deste componente de reposição. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 17202-17040 e a aplicação do motor 1HDT antes do pedido. Contacte-nos para cotações em volume e para confirmar a compatibilidade da sua aplicação específica com este core de turbocompressor.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (1HDT), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A referência 17202-17040 é um número de referência OEM associado; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
