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Core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB para DEUTZ BF8L513
Core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB para DEUTZ BF8L513. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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5327-710-0078 53277100080 5327-710-0080Subtotal: US$ 112.00
Enviar consultaO core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB é uma peça de reposição aftermarket para motores DEUTZ BF8L513, incluindo aplicações IVECO AIFO GEN SET. Este componente de reposição inclui a carcaça de rolamentos, a roda do compressor e a roda da turbina, servindo como referência para verificação de compatibilidade com as referências OEM 5327-710-0078 e 53277100080 antes do pedido.
Especificações principais
O core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB apresenta as seguintes características técnicas para verificação:
- Número da peça: 53277100078
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: K27 2-2964MNA11 11GYATB
- Peso bruto: 4 kg
- Referências OEM representativas: 5327-710-0078, 53277100080, 5327-710-0080
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
Estes dados servem como base para a identificação do componente e a confirmação da especificação técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- DEUTZ
- DEUTZ > BF8L513CP
Este core de reposição é indicado para aplicações com motores DEUTZ BF8L513, incluindo o IVECO AIFO GEN SET. As referências OEM 5327-710-0078, 53277100080 e 5327-710-0080 servem como pistas de verificação para a aplicação do turbocompressor K27 2-2964MNA11 11GYATB. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração do turbo e as referências associadas antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
O core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB é um conjunto central de reposição que integra a carcaça de rolamentos, a roda do compressor e a roda da turbina. As superfícies usinadas e o eixo central com ponta rosqueada são visíveis nas imagens de alta resolução, permitindo a inspeção visual dos componentes antes do envio. Não há menção a sistemas de geometria variável, arrefecimento ou atuadores específicos para este modelo; a configuração exata deve ser confirmada através das referências OEM 5327-710-0078 e 5327710-0080. Recomendamos verificar o código do motor DEUTZ BF8L513 e a aplicação IVECO AIFO GEN SET para garantir a correspondência técnica correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB, adequados a oficinas de reparo, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo ou marítimo conforme a urgência e o volume do pedido. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor DEUTZ BF8L513 antes da encomenda. Solicite cotações consolidadas para pedidos mistos e confirme os requisitos de proteção de embalagem para este componente de 4 kg.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbocompressor antes de encomendar. As referências 5327-710-0078, 53277100080 e 5327-710-0080 servem como pistas de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
