Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB – zamiennik do IVECO AIFO GEN SET i DEUTZ BF8L513

Core 53277100078 (K27 2-2964MNA11 11GYATB) do IVECO AIFO GEN SET i DEUTZ BF8L513. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53277100078 Modele K27 2-2964MNA11 11GYATB Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 5327-710-0078
Pokaż więcej zamienników 5327-710-0078 53277100080 5327-710-0080
US$ 112.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 112.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 53277100078 (K27 2-2964MNA11 11GYATB) to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla zastosowań IVECO AIFO GEN SET oraz silników DEUTZ BF8L513. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

Core 53277100078 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla zastosowań IVECO AIFO GEN SET oraz silników DEUTZ BF8L513. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

  • Numer części: 53277100078
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: K27 2-2964MNA11 11GYATB
  • Wskazane zastosowanie: IVECO AIFO GEN SET, DEUTZ BF8L513, DEUTZ BF8L513CP
  • Numery referencyjne OEM: 5327-710-0078, 53277100080, 5327-710-0080
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
  • DEUTZ
  • DEUTZ > BF8L513CP

Wskazane zastosowanie obejmuje generatory IVECO AIFO GEN SET oraz silniki DEUTZ BF8L513 i BF8L513CP. Te ścieżki aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na core 53277100078 należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB. Nabywcy powinni porównać numery referencyjne OEM, takie jak 5327-710-0078, 53277100080 oraz 5327-710-0080, z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W razie wątpliwości co do zgodności z danym egzemplarzem, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Core 53277100078 charakteryzuje się wagą brutto 4 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami, widoczne są precyzyjnie obrabiane powierzchnie metalowe, centralna obudowa łożysk oraz koło sprężarki z promienistymi żebraami. Te wizualne cechy odzwierciedlają typową konstrukcję zespołu core. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numer 53277100078 oraz powiązane numery referencyjne OEM (5327-710-0078, 53277100080, 5327-710-0080) odpowiadają konfiguracji Twojej turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika DEUTZ BF8L513 lub BF8L513CP, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B core 53277100078 dostępny jest z opcjami cen ilościowych oraz wysyłką międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia na ten element zamiennej turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB, zalecamy skorzystanie z naszego technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika DEUTZ BF8L513 lub BF8L513CP oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. Usprawnia to proces zakupowy dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów flotowych, minimalizując ryzyko błędnej rezerwacji.

FAQ produktu

Nabywcy hurtowi mogą zapytać o możliwość łączenia zamówienia na core 53277100078 z innymi elementami naprawczymi lub częściami do silnika DEUTZ BF8L513 w jednej przesyłce. Warto ustalić warunki logistyczne dla wysyłki międzynarodowej oraz ewentualne opłaty za pakowanie mieszane.

Brutto waga 4 kg jest stosunkowo niska, co często czyni transport lotniczy opłacalnym dla pilnych napraw. Nabywcy powinni porównać koszty i czas dostawy, biorąc pod uwagę, że przy większych ilościach lub mniejszej pilności transport morski może być bardziej ekonomiczny.

Ze względu na precyzyjne powierzchnie obrabiane mechanicznie i wrażliwość wału obrotowego, nabywcy mogą zlecić dodatkowe zabezpieczenie, np. worek bąbelkowy lub karton z wypełnieniem. Warto potwierdzić standardowe opakowanie producenta przed wysyłką.

Dane wskazują na powiązanie z zastosowaniem DEUTZ BF8L513CP oraz IVECO AIFO GEN SET. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53277100078, kod silnika (np. DEUTZ BF8L513 lub BF8L513CP), zastosowanie pojazdu (IVECO AIFO GEN SET), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (5327-710-0078, 53277100080, 5327-710-0080). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne