Thrust Bearing 5326-155-1303 para Turbo K27-2962MXA 17 22 | Liebherr D914TI
Thrust bearing 5326-155-1303 para turbo K27-2962MXA 17 22. Aplicação de reposição em Liebherr D914TI e Deutz BF6L913. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes do pedido.
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Enviar consultaThrust bearing 5326-155-1303 para reposição em turbinas K27-2962MXA 17 22, com aplicação de referência em Liebherr D914TI e motores Deutz BF6L913. Esta peça de reposição aftermarket suporta a verificação de fitment para equipamentos industriais e camiões, exigindo confirmação da referência OEM 53261551303 antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 5326-155-1303
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo de turbo: K27-2962MXA 17 22
- Referência OEM: 53261551303
- Peso bruto: 0.1 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Liebherr D914TI, Deutz BF6L913, Hanomag D944T-50E
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e da referência OEM com a configuração específica do turbo instalado no equipamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D914TI
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- Hanomag > D944T-50E
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVERS > LIEBHERR D9408TIE
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D924TIEA2
- LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIEMOTOR > LIEBHERR D904T TB
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CITY BUS > BENZ OM906LAG
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1820 > BENZ OM366LA 6000CC 6L 1991 177HP
- MERCEDES-BENZ > OM422A > LA
- MERCEDES-BENZ > OM906LA-E3
- MWM > MWM SHIP > MWM TD232
- STEYR > STEYR TRUCK > STEYR WD615 63 64 65
As aplicações de referência incluem equipamentos de construção Liebherr (D914TI, D9408TIE, D924TIEA2, D904T TB), motores Deutz (BF6L913, BF8L513), Hanomag D944T-50E, IVECO AIFO Gen Set, Mercedes-Benz (OM906LA, OM366LA, OM422A), MWM TD232 e Steyr WD615. Estes caminhos servem como indicações para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor específico, a configuração do turbo K27-2962MXA 17 22 e a referência OEM 53261551303 antes de encomendar. Não assumir compatibilidade universal; validar a aplicação exata para garantir a reposição correta.
Notas técnicas
O thrust bearing 5326-155-1303 é um componente de reposição para o eixo do turbo K27-2962MXA 17 22, projetado para suportar cargas axiais em aplicações industriais e de camiões. A verificação técnica deve focar na correspondência exata entre o número de peça, a referência OEM 53261551303 e a configuração específica do turbo instalado. Para equipamentos como o Liebherr D914TI ou motores Deutz BF6L913, confirme o código do motor e a série do turbo antes do pedido. O peso bruto de 0.1 kg e a ausência de embalagem específica indicam que a peça é fornecida solta, exigindo inspeção visual prévia à instalação para garantir a integridade da superfície de rolamento.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para o thrust bearing 5326-155-1303. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a referência OEM 53261551303 e a configuração do turbo K27-2962MXA 17 22 antes da encomenda. Recomendamos confirmar o código do motor (ex.: Deutz BF6L913) e a aplicação específica (ex.: Liebherr D914TI) para garantir a reposição correta. Contacte-nos para cotações detalhadas e verificação de fitment.
Perguntas do produto
LIEBHERR e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LIEBHERR.
Compatibilidade Verifique o número de peça 5326-155-1303, o código do motor (ex.: Deutz BF6L913), a aplicação do veículo (ex.: Liebherr D914TI) e a referência OEM 53261551303 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo K27-2962MXA 17 22 para garantir a aplicação de reposição.
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Perguntas frequentes
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CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
