Core 49377-08410 TD04-10T 4 para Mitsubishi 4D56
Core 49377-08410 (TD04-10T 4) para aplicação em Mitsubishi 4D56. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaCore 49377-08410 (TD04-10T 4) para reposição em motores Mitsubishi 4D56. Este componente de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um núcleo de turbocompressor para reconstrução ou substituição, sujeito a verificação técnica de compatibilidade.
Especificações principais
Número da peça: 49377-08410 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: TD04-10T 4 Aplicação indicada: Mitsubishi 4D56 Peso bruto: 2 kg Referências OEM: Não fornecidas na entrada Embalagem: Não especificada Imagem disponível: Não
Este núcleo destina-se a reconstrução ou substituição em motores Mitsubishi 4D56. Verifique o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. A aplicação é uma pista de verificação, não uma garantia de encaixe universal.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
A aplicação indicada é Mitsubishi 4D56, associada ao modelo de turbocompressor TD04-10T 4. Este núcleo destina-se a reposição em motores 4D56, mas a aplicação é uma pista de verificação, não uma garantia de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a configuração específica do turbo e as referências OEM do seu veículo. Verifique também o ano de produção e a especificação regional, pois aplicações da mesma série podem variar. O suporte técnico do LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a adequação do Core 49377-08410 à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O Core 49377-08410 (TD04-10T 4) é um componente de reposição aftermarket destinado a motores Mitsubishi 4D56. Não há dados de configuração específica, como sistema de arrefecimento ou tipo de atuador, fornecidos na entrada; portanto, a configuração típica deve ser verificada conforme a aplicação. A ausência de referências OEM na entrada exige a validação cruzada com o número da peça 49377-08410 e o código do motor. Recomenda-se inspecionar o estado da carcaça e do atuador antes da reconstrução para garantir a viabilidade técnica. O suporte técnico do LeadTurbo está disponível para analisar a adequação do núcleo à configuração específica do seu veículo, ajudando a confirmar a compatibilidade antes do envio.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para o Core 49377-08410. O envio internacional é oferecido para mercados B2B, com suporte técnico dedicado à verificação de compatibilidade. Envie os detalhes do veículo, o código do motor 4D56 e as referências OEM para uma análise técnica antes do envio. Este serviço ajuda a confirmar a adequação do núcleo à sua aplicação específica, garantindo que a reconstrução ou substituição seja tecnicamente viável. Solicite uma cotação personalizada para lotes maiores.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Este é um componente de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbo e a aplicação específica para garantir a adequação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
