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Journal Bearing 49183-21100 TD04-09B para Mitsubishi 4D56
Journal bearing 49183-21100 para turbo TD04-09B. Reposição aftermarket para Mitsubishi 4D56 e aplicações industriais. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaJournal bearing 49183-21100 para turbo TD04-09B, peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56 e aplicações industriais. Verifique a referência OEM 49377-03040 JB e o código do motor antes do pedido para confirmar a aplicação de reposição.
Especificações principais
Nº de peça: 49183-21100 Tipo de produto: Journal bearing Modelo de turbo: TD04-09B Referência OEM associada: 49377-03040 JB Peso bruto: 0,03 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Sim
As imagens mostram um alojamento de rolamento cilíndrico com acabamento metálico prateado e um vedante plano com superfície texturizada. Não é possível confirmar a composição exata do material ou as dimensões precisas a partir das fotografias fornecidas. Recomenda-se verificar a referência 49377-03040 JB e o código do motor específico antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI
- DEUTZ > VOLVO
- HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996
- KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
- MITSUBISHI > 6G72 3.0L V6 TWIN-TURBO
- MITSUBISHI > 6G72
- SUBARU > SUBARU FORESTER > SUBARU 58T 211HP
As indicações de aplicação incluem motores Mitsubishi 4D56, 4D56Q, 4M40 e 6G72, além de veículos como Pajero II, L200, Hyundai Galloper TCI e aplicações industriais Deutz/Volvo e Kubota. Estas referências servem como pistas para verificação; confirme o código do motor, a configuração do turbo TD04-09B e a referência OEM 49377-03040 JB antes do pedido. Não se deve assumir encaixe universal; a compatibilidade deve ser validada com base na especificação exata do equipamento.
Notas técnicas
O journal bearing 49183-21100 é um componente de reposição para o eixo do turbo TD04-09B, essencial para a estabilidade rotacional em motores Mitsubishi 4D56. A verificação técnica deve focar na referência OEM 49377-03040 JB e no código do motor específico para garantir a aplicação correta. Recomenda-se inspecionar o estado do alojamento e do vedante antes da instalação, assegurando que as dimensões e a superfície de contato estejam adequadas à configuração do turbo. Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece suporte técnico para validação de fitment e cotações por volume, com envio internacional disponível para pedidos de reposição em oficinas e distribuidores.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o journal bearing 49183-21100 para pedidos de volume, com preços por quantidade disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de reposição para motores Mitsubishi 4D56 e aplicações industriais. Para compradores B2B, oferecemos suporte técnico de fitment para validar a referência OEM 49377-03040 JB e o código do motor específico antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket corresponda à configuração exata do turbo TD04-09B, reduzindo o risco de incompatibilidade em frotas ou inventários de peças.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49183-21100, o código do motor (ex: 4D56), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 49377-03040 JB) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo TD04-09B.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.