Clique na imagem para ampliar

Journal Bearing 49183-21100 TD04-09B para Mitsubishi 4D56

Journal bearing 49183-21100 para turbo TD04-09B. Reposição aftermarket para Mitsubishi 4D56 e aplicações industriais. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Mancal radial Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 49183-21100 Modelos TD04-09B Peso 0.03 kg Embalagem N/A
Referência cruzada FOR 49377-03040 JB
US$ 13.00 / 10 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 13.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Journal bearing 49183-21100 para turbo TD04-09B, peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56 e aplicações industriais. Verifique a referência OEM 49377-03040 JB e o código do motor antes do pedido para confirmar a aplicação de reposição.

Especificações principais

Nº de peça: 49183-21100 Tipo de produto: Journal bearing Modelo de turbo: TD04-09B Referência OEM associada: 49377-03040 JB Peso bruto: 0,03 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Sim

As imagens mostram um alojamento de rolamento cilíndrico com acabamento metálico prateado e um vedante plano com superfície texturizada. Não é possível confirmar a composição exata do material ou as dimensões precisas a partir das fotografias fornecidas. Recomenda-se verificar a referência 49377-03040 JB e o código do motor específico antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MITSUBISHI
  • DEUTZ > VOLVO
  • HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996
  • KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
  • MITSUBISHI > 6G72 3.0L V6 TWIN-TURBO
  • MITSUBISHI > 6G72
  • SUBARU > SUBARU FORESTER > SUBARU 58T 211HP

As indicações de aplicação incluem motores Mitsubishi 4D56, 4D56Q, 4M40 e 6G72, além de veículos como Pajero II, L200, Hyundai Galloper TCI e aplicações industriais Deutz/Volvo e Kubota. Estas referências servem como pistas para verificação; confirme o código do motor, a configuração do turbo TD04-09B e a referência OEM 49377-03040 JB antes do pedido. Não se deve assumir encaixe universal; a compatibilidade deve ser validada com base na especificação exata do equipamento.

Notas técnicas

O journal bearing 49183-21100 é um componente de reposição para o eixo do turbo TD04-09B, essencial para a estabilidade rotacional em motores Mitsubishi 4D56. A verificação técnica deve focar na referência OEM 49377-03040 JB e no código do motor específico para garantir a aplicação correta. Recomenda-se inspecionar o estado do alojamento e do vedante antes da instalação, assegurando que as dimensões e a superfície de contato estejam adequadas à configuração do turbo. Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece suporte técnico para validação de fitment e cotações por volume, com envio internacional disponível para pedidos de reposição em oficinas e distribuidores.

Oferta B2B

A LeadTurbo disponibiliza o journal bearing 49183-21100 para pedidos de volume, com preços por quantidade disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de reposição para motores Mitsubishi 4D56 e aplicações industriais. Para compradores B2B, oferecemos suporte técnico de fitment para validar a referência OEM 49377-03040 JB e o código do motor específico antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket corresponda à configuração exata do turbo TD04-09B, reduzindo o risco de incompatibilidade em frotas ou inventários de peças.

Perguntas do produto

A embalagem é indicada como N/A, sugerindo venda por unidade ou lotes definidos pelo fornecedor. Compradores B2B devem confirmar as condições de volume com a LeadTurbo para pedidos de atacado.

Devido ao peso bruto de 0,03 kg, este journal bearing é ideal para envio aéreo rápido. Recomenda-se perguntar sobre consolidação com outros componentes de turbo TD04-09B para reduzir custos de frete internacional.

A referência OEM associada é 49377-03040 JB. Esta peça é uma reposição aftermarket para o modelo de turbo TD04-09B, comum em motores Mitsubishi 4D56 e aplicações Hyundai Galloper TCI.

Com apenas 0,03 kg, o journal bearing é leve, tornando o frete aéreo viável para urgências. Para grandes volumes de reposição, o frete marítimo pode ser mais econômico, mas com prazos de entrega mais longos.

OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.

Compatibilidade Verifique o número de peça 49183-21100, o código do motor (ex: 4D56), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 49377-03040 JB) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo TD04-09B.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar