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Core 433352-0035 GT1549 para Saab 9-5 3.0 T V6
Core 433352-0035 GT1549 para Saab 9-5 3.0 T V6. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaCore 433352-0035 GT1549 para reposição em aplicações Saab 9-5 3.0 T V6 (motor B308). Componente aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e envio internacional.
Especificações principais
O core 433352-0035 GT1549 é um componente central de reposição para o turbocompressor, indicado para a aplicação Saab 9-5 3.0 T V6 (motor B308). Apresenta uma carcaça fundida com flange de montagem usinada, rodas da turbina e do compressor visíveis, e superfícies metálicas tratadas. O peso bruto é de 2 kg. Não há referências OEM adicionais fornecidas para este item. Verifique sempre o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SAAB > SAAB 9-5 3 0 T V6 > SAAB B308 (V6) 200HP
O core 433352-0035 GT1549 é indicado para a aplicação de reposição em veículos Saab 9-5 3.0 T V6 com motor B308 (200HP). Esta referência serve como um número de verificação para compradores que necessitam de um componente central para o turbocompressor. Não há referências OEM adicionais fornecidas neste item, pelo que a validação deve basear-se no número de peça e no código do motor. Recomendamos que os compradores confirmem a aplicação específica do veículo e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a verificar a adequação do core à sua aplicação de oficina ou frota.
Notas técnicas
O core GT1549 é um componente central que integra a carcaça fundida, a roda da turbina e a roda do compressor. As superfícies metálicas usinadas e a flange de montagem são visíveis nas imagens de alta resolução. Não há referências OEM adicionais fornecidas para este item, pelo que a validação técnica deve basear-se no número de peça 433352-0035 e no código do motor B308. Recomenda-se a inspeção visual das portas de óleo e da integridade da vedação antes da instalação. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a verificar a adequação do core à sua aplicação específica de oficina ou frota.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core 433352-0035 GT1549 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para este componente de reposição. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação do core à aplicação Saab 9-5 3.0 T V6 (motor B308) antes da encomenda. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para necessidades específicas de frota.
Perguntas do produto
SAAB e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SAAB.
Compatibilidade Verifique a referência 433352-0035, o código do motor B308, a aplicação do veículo Saab 9-5 3.0 T V6 e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
