Compressor Wheel 436132-0001 GT1549 para Saab 9-5 3.0 V6
Compressor wheel 436132-0001 para turbo GT1549. Aplicação de referência em Saab 9-5 3.0 V6 e Renault G8T. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação do veículo e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Compressor wheel 436132-0001 para turbo GT1549, destinado a aplicação de reposição em motores Saab B308 (V6) 200HP e Renault G8T. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 436132-0001 Tipo de produto: Compressor wheel Modelo do turbo: GT1549 Aplicações de referência: Saab B308 (V6) 200HP, Renault G8T e G8T760 Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique o número da peça 436132-0001 e o modelo GT1549 antes de encomendar. Confirme o código do motor e a aplicação do veículo (Saab 9-5 3.0 V6 ou Renault G8T) com o nosso suporte técnico para garantir a aplicação de reposição correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SAAB > SAAB 9-5 3 0 T V6 > SAAB B308 (V6) 200HP
- RENAULT > G8T
- RENAULT > G8T760
As aplicações de referência associadas a esta peça incluem o Saab 9-5 3.0 V6 (motor B308 200HP) e os motores Renault G8T e G8T760. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo GT1549 antes do pedido. Recomendamos confirmar a aplicação de reposição com o nosso suporte técnico, utilizando o número da peça 436132-0001 como referência principal para garantir a seleção correta do compressor wheel.
Notas técnicas
O compressor wheel 436132-0001 é um componente de reposição para o turbo GT1549, associado a aplicações como o Saab B308 (V6) 200HP e motores Renault G8T. Não há referências OEM fornecidas na entrada, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no modelo do turbo. O peso bruto de 0,5 kg é relevante para logística e embalagem. Recomenda-se confirmar a configuração específica do turbo e o código do motor com o suporte técnico antes do pedido, garantindo que a peça corresponde à aplicação de reposição necessária.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 436132-0001 para reposição em turbos GT1549, com preços por volume disponíveis para compradores B2B. Oferecemos envio internacional e suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação correta antes do pedido. Para encomendas em quantidade ou dúvidas sobre a aplicação específica no Saab 9-5 3.0 V6 ou Renault G8T, contacte o nosso suporte técnico para obter cotações e validação de compatibilidade.
Perguntas do produto
SAAB e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SAAB.
Compatibilidade Verifique o número da peça 436132-0001, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo GT1549 e a aplicação específica (Saab 9-5 3.0 V6 ou Renault G8T) com o nosso suporte técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.