Core 408105-0269 TB4130 para Komatsu SA6D125
Core 408105-0269 (TB4130) para Komatsu PC300 SA6D125. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore de reposição 408105-0269 (modelo TB4130) para aplicação de referência no motor Komatsu SA6D125, utilizado em equipamentos Komatsu PC300. Este componente aftermarket destina-se à substituição do núcleo do turbocompressor, exigindo verificação técnica da referência OEM 4081050269 e da configuração específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 408105-0269
- Tipo de produto: Core (CHRA) de turbocompressor
- Modelo do turbo: TB4130
- Aplicação de referência: Komatsu PC300, motor SA6D125
- Referência OEM associada: 4081050269
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagem: Não fornecida
Este core é um componente de reposição aftermarket. Os dados de especificação servem para identificação inicial; confirme a configuração exata do turbocompressor e a referência OEM 4081050269 com o seu técnico antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC300 > KOMATSU SA6D125
Este core de reposição destina-se a aplicações de referência no motor Komatsu SA6D125, associado a equipamentos Komatsu PC300. A referência OEM 4081050269 serve como ponto de partida para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o número de peça 408105-0269, o código do motor e a configuração específica do turbocompressor TB4130 antes do pedido. A aplicação é indicada para fins de identificação; confirme a compatibilidade com o seu técnico ou documentação de serviço.
Notas técnicas
O core TB4130 é um componente de reposição que requer verificação técnica antes da instalação. Não são fornecidos dados específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento neste produto. Os compradores devem confirmar a configuração exata do turbocompressor e a referência OEM 4081050269 com a documentação de serviço do Komatsu PC300. Recomenda-se a inspeção pré-envio para garantir a integridade do núcleo e a verificação da compatibilidade com o motor SA6D125 antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume para o core 408105-0269 (TB4130), adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência OEM 4081050269, o código do motor SA6D125 e a aplicação Komatsu PC300 com a sua equipa técnica. Este serviço de apoio à compatibilidade ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração exata do seu equipamento, evitando erros de instalação ou devoluções.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 408105-0269, o código do motor SA6D125, a aplicação do veículo Komatsu PC300, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.