Core 408105-0269 TB4130 do KOMATSU PC300 SA6D125 – zamiennik
Core turbosprężarki TB4130 o numerze 408105-0269. Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300 z silnikiem SA6D125. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj dopasowanie przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki TB4130 o numerze 408105-0269, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach KOMATSU PC300 z silnikiem SA6D125. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne core turbosprężarki TB4130, które ułatwiają weryfikację produktu przed zamówieniem:
- Numer części: 408105-0269
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: TB4130
- Numery referencyjne OEM: 4081050269
- Waga brutto: 4 kg
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300, silnik SA6D125
- Dostępność zdjęcia: brak
Te dane techniczne służą jako punkt odniesienia dla porównania z istniejącym elementem w pojeździe. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie automatycznej zgodności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC300 > KOMATSU SA6D125
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU PC300 wyposażone w silnik SA6D125. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM 4081050269 oraz kod silnika SA6D125 odpowiadają konfiguracji konkretnego egzemplarza. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącym elementem. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie automatycznej zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie.
Uwagi techniczne
Core TB4130 (408105-0269) wymaga weryfikacji geometrii połączeń przed montażem. Należy sprawdzić średnice i typy złączy rury intercoolera oraz rury wydechowej (downpipe), porównując je z istniejącym układem w pojeździe KOMATSU PC300. Dodatkowo zweryfikuj wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w linii smarowania silnika SA6D125. Te parametry techniczne są kluczowe dla prawidłowego działania układu. W razie wątpliwości co do konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core TB4130 408105-0269 w modelu handlowym B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika SA6D125 przed finalizacją transakcji. Taki model obsługi ułatwia zakupom flotowym i firmom regenerującym potwierdzenie zgodności produktu z konkretnym egzemplarzem pojazdu KOMATSU PC300.
Przy planowaniu zamówień hurtowych core TB4130 408105-0269 uwzględnij wagę brutto 4 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania. Przed finalizacją transakcji B2B zaleca się ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 4081050269 oraz kodu silnika SA6D125 w dokumentacji pojazdu KOMATSU PC300. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację tych danych, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie zamienne odpowiada konfiguracji konkretnego egzemplarza. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy dostawach do warsztatów i flot.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0269, kod silnika SA6D125, zastosowanie pojazdu KOMATSU PC300 oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
