Core 316790 S2B para Turbo DEUTZ BF6M1013CP
Core 316790 S2B para aplicação DEUTZ BF6M1013CP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Core 316790 S2B para reposição em motores DEUTZ BF6M1013CP. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 316790
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: S2B
- Aplicação de referência: DEUTZ BF6M1013CP
- Peso bruto: 4 kg
- Embalagem: Não especificada
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Imagem disponível: Não
Este core é destinado a aplicações de reposição em motores DEUTZ. Os dados técnicos acima servem como ponto de partida para a verificação inicial. Confirme a correspondência exata com a sua configuração antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP
A aplicação de referência associada é o motor DEUTZ BF6M1013CP, dentro da categoria DEUTZ VARIOUS. Este core S2B 316790 é indicado para reposição em configurações específicas deste motor. Não há referências OEM fornecidas na entrada, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no código do motor. Confirme a configuração do turbo e a aplicação exata antes do pedido. O peso bruto de 4 kg pode auxiliar na identificação logística da peça.
Notas técnicas
O core S2B 316790 é um componente central para reposição em motores DEUTZ BF6M1013CP. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada, pelo que a configuração exata deve ser verificada por aplicação. O peso bruto de 4 kg serve como referência logística para identificação da peça. Recomenda-se confirmar a correspondência entre o número da peça 316790 e a configuração específica do turbo no motor DEUTZ antes de proceder ao pedido. A ausência de referências OEM na entrada exige validação técnica adicional por parte do comprador.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece este core 316790 S2B com condições comerciais para compradores B2B. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a correspondência entre a peça 316790, o motor DEUTZ BF6M1013CP e a configuração do turbo antes do pedido. Solicite uma cotação com os detalhes da aplicação para confirmar disponibilidade e prazos de entrega.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação de referência é DEUTZ BF6M1013CP; confirme a configuração do turbo por aplicação.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.