Core 312320 para Fendt Favorit 500 (Deutz-MWM TD226B-6R)
Core FOR 312320 para reposição em Fendt Favorit 500 com motor Deutz-MWM TD226B-6R. Aplicação aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaCore FOR 312320 para reposição em Fendt Favorit 500 com motor Deutz-MWM TD226B-6R. Peça de reposição aftermarket com aplicação de referência FOR 311800; verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 312320
- Tipo de produto: Core (CHRA) de turbocompressor
- Referência OEM associada: FOR 311800
- Peso bruto: 4 kg
- Aplicação de referência: Fendt Favorit 500, motor Deutz-MWM TD226B-6R 608
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como pontos de verificação para confirmar se a peça corresponde à configuração atual do seu equipamento. Recomenda-se comparar o peso bruto e a referência OEM antes de processar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
- DEUTZ > TD226B-6
- MWM > TD226B6
- RENAULT > TD226-B6
- RENAULT > TD226B6
Aplicação de reposição indicada para Fendt Favorit 500 com motor Deutz-MWM TD226B-6R 608. A referência associada FOR 311800 serve como ponto de verificação para confirmar a configuração do turbocompressor no seu equipamento. Outras aplicações de referência incluem motores Deutz TD226B-6, MWM TD226B6 e Renault TD226-B6. Recomenda-se validar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade específica da sua aplicação.
Notas técnicas
O Core FOR 312320 é um componente central de reposição para turbocompressores, indicado para aplicações com motores Deutz-MWM TD226B-6R. A ausência de dados sobre geometria variável ou sistema de arrefecimento específico nesta ficha técnica exige verificação da configuração original do equipamento. Recomenda-se validar a referência OEM FOR 311800 e o código do motor antes do pedido. Para encomendas em volume, o suporte técnico de fitment está disponível para confirmar a adequação da peça à aplicação específica da sua frota ou oficina.
Oferta B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo oferece preços por volume para o Core FOR 312320, adequados a oficinas de reparação e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment está à disposição para validar a referência FOR 311800 e a aplicação do motor Deutz-MWM TD226B-6R antes da encomenda. Recomendamos verificar a configuração do turbocompressor e o código do motor para confirmar a adequação da peça à sua frota ou equipamento específico.
Perguntas do produto
Fendt Favorit e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Fendt Favorit.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (TD226B-6R), a aplicação do veículo (Fendt Favorit 500) e as referências OEM (ex.: FOR 311800) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo no seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
