Core 312320 do Deutz-MWM TD226B-6R 608 – zamiennik
Core FOR 312320 do silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. LeadTurbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieCore FOR 312320 to silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608 w zastosowaniu zamienne. Zastosowanie obejmuje m.in. Fendt Favorit 500 oraz jednostki DEUTZ, MWM i RENAULT TD226B-6. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla core FOR 312320. Te dane służą do weryfikacji zgodności przed zamówieniem.
- Numer części: FOR 312320
- Typ produktu: Core
- Model turbiny: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Fendt Favorit 500, silnik Deutz-MWM TD226B-6R 608
- Numery referencyjne OEM: FOR 311800
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęć: Brak
Te informacje pomagają nabywcy B2B zweryfikować, czy core odpowiada specyfikacji ich floty lub warsztatu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
- DEUTZ > TD226B-6
- MWM > TD226B6
- RENAULT > TD226-B6
- RENAULT > TD226B6
Wskazane zastosowanie obejmuje ciągniki Fendt Favorit 500 z silnikiem Deutz-MWM TD226B-6R 608. W katalogu LeadTurbo core FOR 312320 jest również powiązany z jednostkami DEUTZ TD226B-6, MWM TD226B6 oraz RENAULT TD226-B6 i TD226B6. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, numer referencyjny OEM FOR 311800 oraz konkretny egzemplarz pojazdu. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną floty lub warsztatu, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wariantami core.
Uwagi techniczne
Core FOR 312320 nie posiada w danych źródłowych informacji o modelu turbiny, typie układu chłodzenia ani konfiguracji VNT. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę transportu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM FOR 311800 oraz kod silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608. Brak danych o opakowaniu wymaga potwierdzenia warunków wysyłki. Zalecamy kontakt techniczny, aby zweryfikować dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu lub floty, unikając pomyłki z podobnymi wariantami core.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core FOR 312320 w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy masowej wymianie części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże zweryfikować numer referencyjny OEM FOR 311800 oraz kod silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608, aby upewnić się, że core odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zamówieniach hurtowych.
FAQ produktu
Nazwy Fendt Favorit i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Fendt Favorit.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 312320, kod silnika (np. TD226B-6R 608), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
