Compressor Wheel 717628-0001 CW GT1849V para Opel Y22DTR
Compressor wheel 717628-0001 CW para turbocompressor GT1849V. Aplicação de referência em Opel Omega DTI Y22DTR 125HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 717628-1 CW FOR 717628-5001 CWCompressor wheel 717628-0001 CW para turbocompressor GT1849V, destinado a aplicação de reposição em Opel Omega DTI com motor Y22DTR 125HP. Peça de reposição aftermarket com referências OEM associadas 717628-1 CW e 717628-5001 CW para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 717628-0001 CW
- Tipo de Produto: Compressor wheel (Roda do Compressor)
- Modelo do Turbo: GT1849V
- Aplicação de Referência: Opel Omega DTI, motor Y22DTR 125HP
- Referências OEM Associadas: 717628-1 CW, 717628-5001 CW
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomenda-se confrontar o número da peça e as referências OEM com a configuração específica do turbocompressor instalado no veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL OMEGA DTI > OPEL Y22DTR 125HP
Aplicação de referência em Opel Omega DTI com motor Y22DTR 125HP. As referências OEM associadas incluem 717628-1 CW e 717628-5001 CW, que servem como números de verificação técnica. Recomenda-se confrontar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor GT1849V instalado antes de proceder com o pedido. Esta peça destina-se a aplicações de reposição aftermarket, exigindo validação prévia para garantir a adequação ao sistema de escape e admissão do veículo.
Notas técnicas
O turbocompressor GT1849V é um modelo com geometria variável (VNT), onde as aletas do turbina ajustam o fluxo de gases para otimizar a resposta em diferentes regimes de rotação. Esta característica técnica influencia diretamente o desempenho da roda do compressor 717628-0001 CW, que deve manter o equilíbrio dinâmico para garantir a estabilidade do sistema. Recomenda-se verificar a integridade do defletor de óleo (oil slinger) na extremidade do compressor, assegurando que não há danos ou desalinhamentos que comprometam a lubrificação. A verificação do material e estado do escudo térmico é essencial para prevenir sobreaquecimento em aplicações de alta carga. Por fim, confirme o encaixe da placa traseira (backplate) com a carcaça do compressor, garantindo que as dimensões e a vedação estejam corretas para a instalação segura da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços competitivos por quantidade para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível, com processamento rápido para garantir a continuidade das suas operações de reparação. O nosso suporte técnico de encaixe ajuda a validar a referência 717628-0001 CW e as referências OEM associadas (717628-1 CW, 717628-5001 CW) antes da confirmação do pedido. Solicite um orçamento B2B para obter detalhes de logística e disponibilidade específica para a sua aplicação Opel Y22DTR.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (Y22DTR), a aplicação do veículo e as referências OEM (717628-1 CW, 717628-5001 CW) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor GT1849V para garantir a aplicação de reposição.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.