Compressor Wheel 5324-123-2029 para Mercedes-Benz Atego OM904LA-E2 136HP
Compressor wheel 5324-123-2029 para aplicação de reposição em Mercedes-Benz Atego com motor OM904LA-E2 136HP. Verifique a referência OEM 5316-123-2013 e a configuração do turbo antes de encomendar.
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Enviar consultaCompressor wheel 5324-123-2029 para aplicação de reposição em Mercedes-Benz Atego com motor OM904LA-E2 136HP. Peça de reposição aftermarket com referência OEM associada 5316-123-2013; verifique a configuração do turbocompressor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 5324-123-2029 Tipo de produto: Compressor wheel Modelo do turbo: Other Aplicação indicada: Mercedes-Benz Atego, motor OM904LA-E2 136HP Referência OEM associada: 5316-123-2013 Peso bruto: 0,2 kg Embalagem: N/A Imagem disponível: Não
Verifique o número de peça 5324-123-2029 e a referência OEM 5316-123-2013 antes do pedido. Confirme a aplicação do veículo Mercedes-Benz Atego e o código do motor OM904LA-E2 com o nosso suporte técnico para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2
Aplicação indicada: Mercedes-Benz Atego com motor OM904LA-E2 136HP. A referência associada é 5316-123-2013. Verifique o número de peça 5324-123-2029, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O compressor wheel 5324-123-2029 é um componente de reposição para o sistema de admissão do turbocompressor. A verificação técnica deve focar na geometria da roda e no encaixe no eixo do CHRA. Inspecione as linhas de alimentação e retorno de óleo para garantir a estabilidade da operação no motor OM904LA-E2. A referência OEM 5316-123-2013 serve como ponto de partida para a identificação. Confirme a configuração específica do turbocompressor com o nosso suporte técnico antes da instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o compressor wheel 5324-123-2029. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 5316-123-2013, o código do motor OM904LA-E2 e a aplicação do veículo Mercedes-Benz Atego antes do pedido. Este serviço de verificação técnica destina-se a oficinas, distribuidores e compradores de frotas que necessitam de confirmação precisa da peça de reposição para o sistema de admissão do turbocompressor.
Para planeamento de stock e encomendas B2B, recomendamos validar a referência OEM 5316-123-2013 e o número de peça 5324-123-2029 junto ao nosso suporte técnico. A embalagem é indicada como N/A e o peso bruto é de 0,2 kg, dados úteis para logística e inventário. Ao encomendar compressor wheels para Mercedes-Benz Atego OM904LA-E2, confirme a configuração específica do turbocompressor e a aplicação do veículo para evitar trocas desnecessárias. Oferecemos preços por volume e envio internacional, facilitando a gestão de reposições para oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 5324-123-2029, o código do motor OM904LA-E2, a aplicação do veículo Mercedes-Benz Atego, o ano de produção e a referência OEM 5316-123-2013 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.