Roda de Turbina 53161205015 para D706LT e OM904LA
Roda de turbina 53161205015 para aplicação D706LT e OM904LA. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de comprar.
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53147100528 TW 53161205001 53161205004 53161205020 53161205028 53167100005 TW 53167100007 TW 53167100009 TW 53167100010 TW 53167100011 TW 53167100012 TW 53167100016 TW 53167100502 TW 53167100505 TW 53167100508 TW 53167100515 TW 53167100526 TW 53167100528 TWSubtotal: US$ 38.00
Enviar consultaA roda de turbina 53161205015 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores D706LT e motores OM904LA. Destinada a oficinas e distribuidores, esta peça permite a substituição da roda de turbina com verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53161205015 Tipo de produto: Roda de Turbina Aplicação de referência: D706LT, OM904LA, MAN D0834LFL10 Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: 53147100528 TW, 53161205001, 53167100005 TW
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VM-MOTORI > D706LT
- FIAT > 8144.97
- MAN > D0834LFL10
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA
- MERCEDES-BENZ > OM364LA
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA98
- MERCEDES-BENZ > OM904LA
- OPEL > C20LET
- OTHER TURBOCHARGER
- PEUGEOT > 152B (XD3TE)
- PEUGEOT > XD3TE
- RENAULT > S8U 762
- VM-MOTORI > PD642LB
Esta roda de turbina é uma aplicação de reposição para motores D706LT, OM904LA e MAN D0834LFL10. As referências OEM associadas, como 53147100528 TW e 53167100005 TW, servem como números de referência para verificação técnica. Não afirmamos compatibilidade garantida; o comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Recomendamos validar a especificação com o seu técnico para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
A roda de turbina 53161205015 é um componente de reposição para o grupo de turbocompressor. Não há dados de material ou processo de fabrico especificados no ficheiro de produto. Para a verificação técnica, confirme o número da peça, o código do motor (ex.: D706LT, OM904LA) e as referências OEM associadas, como 53147100528 TW. O peso bruto de 0,5 kg é relevante para o cálculo de custos de envio. Recomendamos validar a configuração do turbocompressor com o seu técnico antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a roda de turbina 53161205015. Nossos representantes técnicos fornecem suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor e as referências OEM antes do pedido. Solicite uma cotação com os detalhes de Incoterms e moeda para sua rota de envio. Verifique a disponibilidade de preços por volume para pedidos maiores e confirme os termos de pagamento na fatura proforma.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
