Compressor Wheel 50701232008 para K27 2-3071OXCKB 13 22 (OM906LA-E2)
Compressor wheel 50701232008 para turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22. Aplicação de reposição para Mercedes-Benz OM906LA-E2. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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50701232007 5070-123-2007 5070-123-2008 50701232012 5070-123-2012Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaCompressor wheel 50701232008 para reposição em turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22, com aplicação indicada para Mercedes-Benz OM906LA-E2. Peça de reposição aftermarket para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 50701232008
- Tipo de Produto: Compressor wheel (Roda do Compressor)
- Modelo do Turbo: K27 2-3071OXCKB 13 22
- Aplicação Indicada: Mercedes-Benz OM906LA-E2 (Caminhão) e OM906LAG (Ônibus Urbano)
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM Associadas: 50701232007, 5070-123-2007, 5070-123-2008, 50701232012, 5070-123-2012
Estas especificações servem como base para a identificação técnica. A correspondência exata deve ser validada através da comparação com a unidade original instalada.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL TRUCK > BENZ OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CITY BUS > BENZ OM906LAG
Esta roda do compressor destina-se a aplicações de reposição em veículos Mercedes-Benz, especificamente caminhões comerciais com motor OM906LA-E2 e ônibus urbanos com motor OM906LAG. As referências associadas incluem 50701232007, 5070-123-2007, 5070-123-2008, 50701232012 e 5070-123-2012. Antes de encomendar, confirme a correspondência do número de peça 50701232008, o código do motor e a aplicação do veículo com a unidade original instalada. A verificação técnica é essencial para garantir a adequação da peça à configuração específica do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22.
Notas técnicas
O compressor wheel 50701232008 é um componente de reposição para a série K27. A identificação correta exige a verificação do modelo do turbo K27 2-3071OXCKB 13 22 na unidade original. Recomenda-se comparar as referências OEM associadas, como 50701232007 e 50701232012, com a etiqueta da peça instalada. A verificação do código do motor (OM906LA-E2 ou OM906LAG) é essencial para confirmar a adequação da aplicação. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o compressor wheel 50701232008. O envio internacional é oferecido para mercados B2B. Suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação do motor OM906LA-E2 ou OM906LAG antes da encomenda. Solicite uma cotação para verificar disponibilidade e prazos de entrega.
Para planejar o stock, considere o peso bruto de 0,5 kg e a ausência de embalagem específica indicada. Ao solicitar cotações para frotas ou oficinas, inclua o código do motor (OM906LA-E2 ou OM906LAG) e o modelo do turbo K27 2-3071OXCKB 13 22 para agilizar a validação técnica. O suporte de fitment ajuda a cruzar as referências OEM, como 50701232007, com a unidade instalada, reduzindo riscos de erro no pedido. Para pedidos em volume, consulte as condições de envio internacional e prazos de entrega disponíveis.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 50701232008, o código do motor (OM906LA-E2 ou OM906LAG), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 50701232007, 50701232012) antes de encomendar. A configuração do turbocompressor deve ser confirmada com a unidade original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
