Back Plate IHCCYDL BP para Turbo YANMAR 4TNE106T-IFH
Back Plate IHCCYDL BP para aplicação de reposição em motores YANMAR e KOMATSU 4TNE106T-IFH. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de comprar.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaEste Back Plate IHCCYDL BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicação em motores YANMAR e KOMATSU 4TNE106T-IFH. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de turbocompressor para manutenção e reconstrução, com verificação técnica de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: IHCCYDL BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: YANMAR 4TNE106T-IFH, KOMATSU 4TNE106T-IFH, KOMATSU S4D106-1FH, KOMATSU S4D106-2SFA
Esta peça é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão. O peso bruto de 0,5 kg serve como indicador dimensional para validação logística. Não há números de referência OEM listados no ficheiro de dados; confirme a correspondência com a etiqueta do turbo original instalado no equipamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- YANMAR > 4TNE106T-IFH
- KOMATSU > 4TNE106T-IFH
- KOMATSU > S4D106-1FH
- KOMATSU > S4D106-2SFA
As aplicações de referência incluem YANMAR 4TNE106T-IFH, KOMATSU 4TNE106T-IFH, KOMATSU S4D106-1FH e KOMATSU S4D106-2SFA. Estes caminhos funcionam como indícios para verificação, não como garantia de encaixe. Antes do pedido, confirme o código do motor, a etiqueta do turbocompressor original e as referências OEM associadas. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a aplicação específica do seu equipamento.
Notas técnicas
O Back Plate IHCCYDL BP é um componente estrutural que suporta a interface entre o carcaça do turbocompressor e o motor. Não há dados de geometria variável (VNT), sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do código do motor (4TNE106T-IFH, S4D106-1FH ou S4D106-2SFA) com a etiqueta do turbocompressor original. O peso bruto de 0,5 kg serve como parâmetro logístico para validação do envio. Recomendamos confirmar a referência OEM associada à aplicação específica antes da instalação, garantindo que a peça corresponde à configuração do equipamento em manutenção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o Back Plate IHCCYDL BP. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação específica nos motores YANMAR e KOMATSU. Envie o código do motor e as referências OEM associadas para confirmação técnica antes do envio. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração do seu equipamento, reduzindo o risco de devolução por erro de encaixe.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4TNE106T-IFH, S4D106-1FH ou S4D106-2SFA), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
