Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

IHCCYDL BP Back Plate: заміна для двигунів YANMAR та KOMATSU

Back Plate IHCCYDL BP для турбокомпресорів YANMAR 4TNE106T-IFH та KOMATSU. Післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Задня пластина Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі IHCCYDL BP Вага 0.50 kg Упаковка N/A
US$ 9.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 9.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Back Plate IHCCYDL BP — це післяринкова-компонент для заміни, пов'язаний із застосуванням на двигунах YANMAR 4TNE106T-IFH та KOMATSU. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Ключові характеристики

• Номер деталі: IHCCYDL BP • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора) • Модель турбокомпресора: не вказано • Застосування як заміна: пов'язані референси YANMAR 4TNE106T-IFH, KOMATSU 4TNE106T-IFH, KOMATSU S4D106-1FH та KOMATSU S4D106-2SFA • Вага брутто: 0,5 кг • Пакування: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: відсутнє

Ці дані слугують основою для ідентифікації компонента. Перед замовленням порівняйте ці параметри зі своїм обладнанням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • YANMAR > 4TNE106T-IFH
  • KOMATSU > 4TNE106T-IFH
  • KOMATSU > S4D106-1FH
  • KOMATSU > S4D106-2SFA

Цей Back Plate IHCCYDL BP пов'язаний із застосуванням на двигунах YANMAR 4TNE106T-IFH та KOMATSU (4TNE106T-IFH, S4D106-1FH, S4D106-2SFA). Ці дані є референсними номерами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Якщо ви не впевнені у відповідності, надішліть технічні дані для верифікації.

Технічні примітки

Back Plate IHCCYDL BP має вагу брутто 0,5 кг. Пакування не вказано в даних. Відсутні референсні номери OEM, тому ідентифікація базується на публічному номері деталі та кодах двигунів.

• Перевірте збіг номера IHCCYDL BP з вашим референсом. • Зверніть увагу на коди двигунів: YANMAR 4TNE106T-IFH, KOMATSU S4D106-1FH та KOMATSU S4D106-2SFA. • Не використовуйте цю деталь, якщо не можете підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора.

Ці технічні примітки допомагають уникнути плутанини з іншими моделями. Якщо є сумніви, надішліть технічні дані для верифікації перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових клієнтів, включаючи гнучкі ціни залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку Back Plate IHCCYDL BP до України та інших ринків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності компонента вашому обладнанню. Перед фіналізацією замовлення рекомендуємо надати код двигуна (наприклад, 4TNE106T-IFH або S4D106-1FH) та наявні референсні номери OEM. Це дозволить нам підтвердити, що зазначене застосування відповідає вашій конфігурації турбокомпресора. Ми працюємо з ремонтними майстернями, дистриб’юторами та компаніями з відновлення, пропонуючи зручні умови закупівлі для регулярних замовлень.

Для оптимізації логістичного планування та складського запасу врахуйте вагу брутто 0,5 кг, що полегшує обчислення вартості доставки. Оскільки пакування не вказано в даних, рекомендуємо уточнити умови упаковки при оформленні замовлення. Для оптових клієнтів, таких як дистриб’ютори та ремонтні майстерні, важливо мати чіткий перелік референсів для швидкої ідентифікації. Зберігайте публічний номер IHCCYDL BP та коди двигунів (YANMAR 4TNE106T-IFH, KOMATSU S4D106-1FH, S4D106-2SFA) у вашій системі закупівель. Це дозволяє швидко звіряти запити та уникати помилок при замовленні заміни. Наша команда допоможе верифікувати ці дані перед відвантаженням.

FAQ продукту

Перевірте, чи збігається публічний номер IHCCYDL BP з вашим референсом. Зверніть увагу на код двигуна: цей Back Plate пов'язаний із застосуваннями YANMAR 4TNE106T-IFH та KOMATSU S4D106-1FH. Не приймайте рішення лише за назвою, порівняйте всі технічні параметри.

Оскільки це Back Plate, а не цілий турбокомпресор, перевірте стан інших вузлів (CHRA, вал, крильчатки). Переконайтеся, що Back Plate IHCCYDL BP відповідає вашій конфігурації двигуна, наприклад, KOMATSU S4D106-2SFA, та що він підходить для вашого типу кріплення.

Зазначене застосування включає KOMATSU S4D106-1FH. Однак це лише референсний номер для перевірки. Перед замовленням порівняйте ваші OEM-референси з цим кодом та підтвердіть сумісність з вашим конкретним екземпляром двигуна.

Надайте точний код двигуна (наприклад, 4TNE106T-IFH), рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Це допоможе нашій команді перевірити відповідність Back Plate IHCCYDL BP вашому обладнанню та уникнути невідповідності.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте публічний номер деталі IHCCYDL BP, код двигуна (наприклад, 4TNE106T-IFH або S4D106-1FH), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна; підтверджену сумісність необхідно верифікувати за вашими конкретними даними.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться