Back Plate 441398-0046 BP para Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2
Back Plate 441398-0046 BP para aplicação em Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2 e MTU OM447LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaO Back Plate 441398-0046 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicação em motores Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2 e MTU OM447LA. Esta referência destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição específica, exigindo a verificação do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 441398-0046 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2, Mercedes-Benz OM447LA e MTU OM447LA
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique as referências atuais do fabricante
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O peso bruto de 0,8 kg é um indicador útil para conferência logística. A ausência de referências OEM na ficha exige que o comprador confirme a adequação através do código do motor e do número da peça antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM447HLA-EURO2
- MERCEDES-BENZ > OM447LA
- MTU > OM447LA
As aplicações de referência incluem Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2, Mercedes-Benz OM447LA e MTU OM447LA. Estes caminhos servem como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve confirmar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor antes do pedido. A aplicação em MTU OM447LA é distinta da linha Mercedes-Benz e exige validação individual. Recomendamos cruzar o número da peça 441398-0046 BP com as referências atuais do fabricante para evitar confusão com modelos próximos da mesma série.
Notas técnicas
O Back Plate 441398-0046 BP é um componente estrutural que suporta a montagem do turbocompressor no bloco do motor. A sua função principal é garantir a fixação correta e o alinhamento entre o turbocompressor e a interface do motor, sendo essencial para a integridade do sistema de escape e admissão. A verificação da geometria da superfície de contacto e dos furos de fixação é fundamental para evitar fugas de gases ou vibrações excessivas durante a operação. Recomenda-se a inspeção visual da superfície para detetar deformações ou desgaste antes da instalação. A utilização de juntas adequadas e o torque de aperto especificado pelo fabricante do motor são passos críticos para assegurar a estanqueidade e a estabilidade mecânica. Em aplicações com motores OM447HLA-EURO2 ou OM447LA, a confirmação da especificação exata do componente é necessária para evitar incompatibilidades com a configuração do turbocompressor instalado.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Back Plate 441398-0046 BP. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com os motores OM447HLA-EURO2 e OM447LA antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número da peça e a aplicação específica do veículo para garantir a adequação. Este serviço de verificação de fitment apoia oficinas, recondicionadores e distribuidores na seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (OM447HLA-EURO2 ou OM447LA), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor para evitar confusão com modelos próximos.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Carcaças do compressor
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