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Anel de Pistão NH191305 para Turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A Isuzu 6BG1/6SD1T
Anel de pistão NH191305 para o turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Aplicação de reposição em motores Isuzu 6BG1 e 6SD1T. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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O anel de pistão NH191305 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A, indicado para aplicações em motores Isuzu 6BG1 e 6SD1T. Esta peça de reposição suporta a manutenção de máquinas pesadas como Sumitomo S220 e Hitachi EX300, exigindo verificação técnica da aplicação antes do pedido.
Especificações principais
O anel de pistão NH191305 é uma peça de reposição para o turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A. As imagens mostram um anel de fenda única com superfície de cor bronzeada e seção transversal retangular. Não há referências OEM públicas listadas para esta peça. A embalagem e o peso bruto não foram especificados no fornecimento de dados. Verifique a aplicação específica do motor Isuzu 6BG1 ou 6SD1T antes de solicitar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
- HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)
As indicações de aplicação incluem Sumitomo S220 com motor Isuzu 6BG1(CIAF), Hitachi EX300-1 com Isuzu 6SD1T(CIAQ) e Hitachi EX300-3C com Isuzu 6SD1T(CIBQ). Estas referências servem como pistas de verificação para a reposição do anel de pistão NH191305. Não há referências OEM públicas listadas para esta peça. Recomendamos validar o código do motor, a configuração do turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A e a aplicação específica do veículo antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment.
Notas técnicas
O anel de pistão NH191305 apresenta uma geometria de fenda única com seção transversal retangular, visível nas imagens fornecidas. A superfície exibe tonalidade bronzeada, característica de componentes de vedação em turbocompressores. Não há marcações de número de peça visíveis nas imagens, pelo que a identificação deve basear-se na referência NH191305 e no modelo do turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Não é possível determinar a composição material ou as dimensões exatas a partir da visualização. Recomendamos a verificação física da peça contra a especificação do motor Isuzu 6BG1 ou 6SD1T antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação desta peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para o anel de pistão NH191305. O suporte técnico de fitment está à disposição para validar a aplicação em motores Isuzu 6BG1 e 6SD1T antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar a referência do turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A e a aplicação específica do veículo para garantir a adequação da peça de reposição.
Perguntas do produto
SUMITOMO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUMITOMO.
Compatibilidade Verifique o número de peça NH191305, o modelo do turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A, o código do motor (6BG1 ou 6SD1T) e a aplicação específica do veículo antes do pedido. As indicações de aplicação são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
