Anel de Empuxo 433289-0073 TC para Turbo GT1749S (ARO 243)
Anel de empuxo 433289-0073 TC para turbo GT1749S. Reposição de aplicação para ARO 243. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Anel de empuxo 433289-0073 TC para reposição em turbinas GT1749S, indicado para aplicação no motor 4CT90-1 (ARO 243, 1999, 90HP). Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 433289-0073 TC
- Tipo de produto: Anel de empuxo
- Modelo do turbo: GT1749S
- Aplicação de referência: ARO 243, motor 4CT90-1 (1999, 90HP)
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Este componente é uma peça de reposição individual para o núcleo do turbo GT1749S. O anel de empuxo ajuda a manter o alinhamento axial do rotor, contribuindo para a estabilidade operacional durante o funcionamento. Verifique sempre a referência da peça e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ARO > ARO 243 > ANDORIA 4CT90-1 1999 90HP
A aplicação de referência associada é o ARO 243 com motor 4CT90-1 (1999, 90HP). Esta informação serve como pista para verificação, não como garantia de encaixe universal.
- Veículo: ARO 243
- Motor: 4CT90-1
- Ano/Potência: 1999 / 90HP
- Modelo do Turbo: GT1749S
Recomenda-se verificar o número da peça 433289-0073 TC, o código do motor e a configuração específica do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O anel de empuxo 433289-0073 TC é um componente de reposição para o núcleo do turbo GT1749S. Esta peça ajuda a manter o alinhamento axial do rotor, contribuindo para a estabilidade operacional durante o funcionamento. Não são fornecidas referências OEM específicas na entrada; por isso, a verificação deve basear-se no número da peça e no código do motor 4CT90-1. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e das superfícies de assentamento antes da instalação. Para pedidos em volume, consulte as opções de logística e suporte técnico de compatibilidade disponíveis.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o anel de empuxo 433289-0073 TC para pedidos B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação do motor 4CT90-1 e o modelo do turbo GT1749S antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte as opções de logística e verificação técnica disponíveis.
Perguntas do produto
ARO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ARO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
