5304-970-0140 K04 Turbocharger para VW Amarok TDI-CR 2011
Turbocharger 5304-970-0140 K04 para aplicação de reposição em VW Amarok TDI-CR 2011. Verifique número da peça, motor e referências OEM antes de encomendar.
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O turbocharger 5304-970-0140 K04 é uma peça de reposição aftermarket para o motor TDI-CR 2011 do Volkswagen Amarok. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, com verificação prévia do código do motor e das referências OEM para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
O turbocharger 5304-970-0140 K04 é uma peça de reposição para aplicação em veículos Volkswagen Amarok com motor TDI-CR 2011. Os dados técnicos disponíveis incluem o número da peça 5304-970-0140, o modelo do turbo K04 e a aplicação de referência associada ao veículo. Não existem referências OEM adicionais, dados de embalagem ou peso bruto fornecidos para esta referência específica. A aplicação listada serve como indicação inicial para verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do veículo antes de proceder com o pedido. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a configuração específica do seu veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN AMAROK > VOLKSWAGEN TDI-CR 2011
A aplicação de referência associada é o Volkswagen Amarok com motor TDI-CR 2011. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui confirmação de encaixe universal. Recomenda-se comparar o número da peça 5304-970-0140 com as referências OEM originais do veículo e confirmar o código do motor específico. Dado que não existem referências OEM adicionais fornecidas nesta entrada, o comprador deve validar a configuração do turbo K04 junto ao seu técnico. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade antes do envio.
Notas técnicas
O modelo K04 é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente associado a aplicações de reposição em motores diesel. Não existem dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta referência específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo junto ao técnico antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional para o turbocharger 5304-970-0140 K04. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação específica do VW Amarok TDI-CR 2011 antes do envio. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e as referências OEM originais do veículo para garantir a seleção correta. Este serviço de verificação ajuda a evitar erros de encomenda e assegura que a peça de reposição corresponde à configuração técnica do seu veículo.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 5304-970-0140, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
