53039700056 Turbo K03-1875EXE 4 81 para Citroen C4 2.0 HDI DW10ATED
Turbo K03-1875EXE 4 81 (53039700056) para Citroen C4 2.0 HDI DW10ATED. Reposicao aftermarket. Verifique motor, ano e referencias OEM antes do pedido.
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0375G5 0375G6 5303-970-0056 53039880056 5303-988-0056Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaEste turbocompressor de reposição aftermarket, referência 53039700056 (modelo K03-1875EXE 4 81), destina-se à aplicação Citroen C4 2.0 HDI com motor DW10ATED FAP 109HP. Recomendamos verificar o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
- Número de parte: 53039700056
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K03-1875EXE 4 81
- Aplicação de referência: Citroen C4 2.0 HDI (Motor DW10ATED FAP 109HP)
- Referências OEM associadas: 0375G5, 0375G6, 5303-970-0056, 53039880056, 5303-988-0056
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 6 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomendamos comparar estas especificações com o seu catálogo interno ou com o turbo original do veículo para garantir que a referência corresponde à configuração exata necessária para a sua aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN C4 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED FAP 109HP
A aplicação de referência para este turbocompressor é o Citroen C4 2.0 HDI com motor DW10ATED FAP 109HP. As referências OEM associadas incluem 0375G5, 0375G6, 5303-970-0056, 53039880056 e 5303-988-0056, que servem como números de verificação para confirmar a adequação à sua aplicação específica. Recomendamos comparar estas referências com o catálogo interno ou com o turbo original do veículo antes do pedido. Atualizações de meiode produção podem alterar a configuração do turbo, pelo que é essencial verificar o código do motor e o ano de produção. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na seleção da referência correta para a sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O modelo K03-1875EXE 4 81 é um turbocompressor de geometria fixa. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, atuadores ou geometria variável para esta referência específica. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo original no veículo antes do pedido. A verificação técnica deve basear-se no código do motor DW10ATED e nas referências OEM associadas, como 0375G5 e 0375G6, para garantir que a peça corresponde à aplicação de reposição necessária.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para pedidos desta referência. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar na verificação da referência 53039700056 e das referências OEM associadas antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte as condições comerciais e os prazos de envio aplicáveis à sua região.
Perguntas do produto
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Compatibilidade Verifique o numero de parte 53039700056, o codigo do motor DW10ATED, a aplicacao do veiculo Citroen C4 2.0 HDI, o ano de producao e as referencias OEM (0375G5, 0375G6, 5303-970-0056, 53039880056, 5303-988-0056) antes de encomendar. Confirme a configuracao do turbo e a compatibilidade com o seu veiculo especifico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
