5303-101-5037 Carcaça de Compressor K03-1873CXAAA 4 81 para Peugeot e Citroën
Carcaça de compressor 5303-101-5037 para turbo K03-1873CXAAA 4 81. Aplicação de reposição em veículos Peugeot, Citroën e GM com motor DW10ATED. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaA carcaça de compressor 5303-101-5037 é uma peça de reposição para o turbo K03-1873CXAAA 4 81, indicada para aplicações com motor DW10ATED em veículos Peugeot e Citroën. Este componente estático é essencial para a manutenção e reconstrução de sistemas de sobrealimentação, sendo fornecido como aplicação de referência para oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico na verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5303-101-5037
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Modelo do turbo: K03-1873CXAAA 4 81
- Aplicação de referência: Motores DW10ATED em veículos Peugeot, Citroën e GM
- Peso bruto: 1,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. Recomendamos que os compradores B2B utilizem estas especificações para cruzar com as referências OEM do veículo em questão, garantindo que a carcaça de compressor selecionada corresponda à configuração exata do sistema de sobrealimentação antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT
- CITROEN > CITROEN C4 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED FAP 109HP
- CITROEN > CITROEN C5 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED
- GM > GM TRACKER > SUZUKI DW10ATED 109HP
As aplicações de referência associadas a esta carcaça de compressor incluem veículos Peugeot e Citroën com motor DW10ATED, especificamente o Citroën C4 2.0 HDI (DW10ATED FAP 109HP) e o Citroën C5 2.0 HDI (DW10ATED). Há também uma aplicação de referência para o GM Tracker com motor Suzuki DW10ATED 109HP. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos cruzar o número da peça 5303-101-5037 com as referências OEM específicas do veículo e o código do motor antes de confirmar o pedido, garantindo que a configuração do sistema de sobrealimentação corresponda à aplicação de reposição pretendida.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 5303-101-5037 é um componente estático do sistema de sobrealimentação. Não inclui o rotor, o alojamento da turbina ou o atuador. Para reconstruções completas, verifique a necessidade de um CHRA ou kit de reparação separado. A ausência de dados sobre a relação A/R ou o tipo de atuador exige a confirmação técnica com o nosso suporte. Recomendamos validar a integridade do sistema de vácuo e a configuração do turbo no veículo antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para esta carcaça de compressor 5303-101-5037. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor DW10ATED e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomendamos que os compradores cruzem os dados técnicos com as referências específicas do seu veículo para garantir a adequação da peça à configuração do sistema de sobrealimentação.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 5303-101-5037, o código do motor (ex.: DW10ATED), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
