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49173-07508 Turbo TD025S2-06T 4 para Citroen C4 1.6 HDI
Turbo 49173-07508 modelo TD025S2-06T 4. Aplicação de reposição para Citroen C4 1.6 HDI (DV6ATED4). Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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0375K5 0375N5 49173-07502 49173-07503 49173-07504 49173-07506 49173-07507 49173-07516 49173-07522Subtotal: US$ 153.00
Enviar consultaO turbo 49173-07508 (modelo TD025S2-06T 4) é uma peça de reposição aftermarket para motores 1.6 HDI, com aplicação de referência em veículos como o Citroen C4 e Peugeot 307. Este turbocompressor destina-se a workshops e distribuidores que necessitam de substituição para a família de motores DV6ATED4 e HHDA, servindo como aplicação de reposição para garantir a continuidade operacional da frota ou do veículo.
Especificações principais
Número de peça: 49173-07508 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: TD025S2-06T 4 Referências OEM associadas: 0375K5, 0375N5, 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07516, 49173-07522 Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 8 kg Imagens disponíveis: Sim (vista frontal, replacement e inferior em 45 graus)
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. A presença de imagens detalhadas permite ao comprador comparar a geometria da carcaça do compressor e o flange de escape antes de solicitar um orçamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN C4 1 6 HDI > CITROEN DV6ATED4 90HP
- CITROEN > Citroen C4 > PSA DV6ATED4
- CITROEN > Citroën Berlingo > Citroën Berlingo I > Peugeot DV6ATED4
- CITROEN > Citroën Berlingo > Citroen DV6ATED4
- CITROEN > DV6ATED4
- FORD > Ford C-Max > HHDA
- FORD > Ford C-Max > Ford C-Max (DM2) > Ford HHDA
- FORD > Ford C-Max > Ford Focus C-Max > Ford HHDA
- FORD > Ford C-Max > Ford Grand C-Max > HHDA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V > HHDA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Citroen DV6ATED4
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > DV6ATED4
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > HHDA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Peugeot DV6ATED4
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II (DA, HCP, DP) > Ford HHDA
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II Stufenheck (DB, DH, FCH) > Ford HHDA
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II > Citroen DV6ATED4
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II > HHDA
- FORD > Ford Focus > PSA DV6ATED4
- FORD > Ford Fusion > HHDA
- MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 207 > Peugeot 207 I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > Peugeot 307 I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > Peugeot 308 I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 407 > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 407 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Expert > DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Partner > Peugeot Partner I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Partner > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Partner > DV6ATED4
- VOLVO > Volvo S40 > PSA DV6ATED4
- VOLVO > Volvo V50 > PSA DV6ATED4
O turbocompressor 49173-07508 (TD025S2-06T 4) é uma aplicação de reposição para motores 1.6 HDI, com referências associadas a veículos como Citroen C4, Peugeot 307 e Ford Focus. As referências OEM 0375K5, 0375N5 e a série 49173-075xx servem como pistas de verificação para workshops e distribuidores. Antes do pedido, confirme o código do motor (DV6ATED4 ou HHDA), o ano de produção e a aplicação específica do veículo. A compatibilidade deve ser validada com base na especificação exata do veículo, utilizando as referências fornecidas como números de referência para verificação técnica.
Notas técnicas
O turbocompressor TD025S2-06T 4 apresenta uma carcaça do compressor prateada e uma carcaça da turbina de ferro fundido preto, com flange de escape quadrado. A imagem mostra a linha de óleo com cotovelo de 90 graus e a fixação por V-band entre as secções. Estes detalhes visuais permitem ao comprador comparar a geometria e os pontos de fixação com a peça original. Verifique a referência 49173-07508 e o código do motor (DV6ATED4 ou HHDA) antes do pedido para confirmar a aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o turbo 49173-07508, adequados a oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21 x 23 x 26 cm e peso bruto de 8 kg. Oferecemos suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do motor DV6ATED4 ou HHDA antes do pedido. Solicite um orçamento para verificar a disponibilidade e os termos comerciais específicos para a sua operação.
Perguntas do produto
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49173-07508, o código do motor (ex.: DV6ATED4, HHDA), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 0375K5, 0375N5) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na especificação exata do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
