Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 49173-07508 TD025S2-06T 4 do Citroen C4 1.6 HDI – zamiennik

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) do Citroen C4 1.6 HDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49173-07508 Modele TD025S2-06T 4 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 0375K5
Pokaż więcej zamienników 0375K5 0375N5 49173-07502 49173-07503 49173-07504 49173-07506 49173-07507 49173-07516 49173-07522
US$ 153.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 153.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) to zamiennik przeznaczony do silników DV6ATED4, np. w Citroen C4 1.6 HDI. Produkt służy do zastosowań zamiennych w pojazdach z silnikami DV6ATED4 lub HHDA, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbosprężarki 49173-07508. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49173-07508
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Model turbosprężarki: TD025S2-06T 4
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): 0375K5, 0375N5, 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07516, 49173-07522

Zalecamy porównanie powyższych numerów referencyjnych z oznaczeniami na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN C4 1 6 HDI > CITROEN DV6ATED4 90HP
  • CITROEN > Citroen C4 > PSA DV6ATED4
  • CITROEN > Citroën Berlingo > Citroën Berlingo I > Peugeot DV6ATED4
  • CITROEN > Citroën Berlingo > Citroen DV6ATED4
  • CITROEN > DV6ATED4
  • FORD > Ford C-Max > HHDA
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-Max (DM2) > Ford HHDA
  • FORD > Ford C-Max > Ford Focus C-Max > Ford HHDA
  • FORD > Ford C-Max > Ford Grand C-Max > HHDA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V > HHDA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Citroen DV6ATED4
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > DV6ATED4
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > HHDA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Peugeot DV6ATED4
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II (DA, HCP, DP) > Ford HHDA
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II Stufenheck (DB, DH, FCH) > Ford HHDA
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II > Citroen DV6ATED4
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II > HHDA
  • FORD > Ford Focus > PSA DV6ATED4
  • FORD > Ford Fusion > HHDA
  • MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 207 > Peugeot 207 I > Peugeot DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > Peugeot 307 I > Peugeot DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > Citroen DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > PSA DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 308 > Peugeot 308 I > Peugeot DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 308 > Citroen DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 308 > DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 308 > PSA DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 407 > Citroen DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 407 > PSA DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot Expert > DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot Partner > Peugeot Partner I > Peugeot DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot Partner > Citroen DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot Partner > DV6ATED4
  • VOLVO > Volvo S40 > PSA DV6ATED4
  • VOLVO > Volvo V50 > PSA DV6ATED4

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) jest wskazana do zastosowań zamiennych w pojazdach z silnikami DV6ATED4 lub HHDA. Poniższe ścieżki zastosowań służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zamówieniem.

  • Citroen: C4 1.6 HDI, Berlingo I (silnik DV6ATED4)
  • Ford: C-Max, Fiesta V/VI, Focus II, Fusion (silnik HHDA lub DV6ATED4)
  • Peugeot: 207, 307, 308, 407, Expert, Partner (silnik DV6ATED4)
  • Volvo: S40, V50 (silnik PSA DV6ATED4)
  • Mazda: 3 (silnik PSA DV6ATED4)

Przed zakupem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 0375K5, 49173-07502). Dane o zastosowaniu nie stanowią potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) posiada srebrną obudowę kompresora oraz czarną obudowę turbiny z kwadratowym króćcem wydechu. Widoczne są klamra V-band, króciec oleju z kolankiem oraz ucho montażowe siłownika. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 0375K5 lub 49173-07502, oraz kod silnika (DV6ATED4, HHDA). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 49173-07508 w ramach programów B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, kodów silników (DV6ATED4, HHDA) oraz danych pojazdu. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Dla działów zakupów i logistyki istotne są parametry opakowania: wymiary 21*23*26 cm oraz waga brutto 8 kg. Te dane ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne skorygowanie kodu silnika (DV6ATED4 lub HHDA) oraz porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i zapewnia, że zamówiona turbosprężarka 49173-07508 odpowiada specyfikacji konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

Terminy takie jak 'CITROEN C4 1 6 HDI' lub 'DV6ATED4 90HP' pomagają zawęzić wyszukiwanie. Użyj ich jako wskazówek do sprawdzenia, czy turbosprężarka 49173-07508 pasuje do Twojego konkretnego pojazdu.

Należy potwierdzić kod silnika (np. DV6ATED4 lub HHDA) oraz rocznik pojazdu. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM, takie jak 0375K5 lub 49173-07502, odpowiadają Twojej instalacji przed złożeniem zamówienia.

Zdjęcia przedstawiają widoczne elementy, takie jak obudowa kompresora i turbinę. Pozwalają one na wstępne porównanie fizyczne z Twoim starym elementem, ale nie zastępują weryfikacji numerycznej.

Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, a waga brutto wynosi 8 kg. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B.

W danych o zastosowaniach wskazano Ford C-Max z silnikiem HHDA. Jest to wskazówka do weryfikacji – zawsze porównuj numery referencyjne OEM z Twoim pojazdem przed zakupem.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49173-07508, kod silnika (np. DV6ATED4, HHDA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne