Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 49173-07508 TD025S2-06T 4 para Citroen C4 1.6 HDI
Turbocompresor 49173-07508 modelo TD025S2-06T 4. Aplicación de reemplazo para Citroen C4 1.6 HDI y motores DV6ATED4. Verifique el código de motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
0375K5 0375N5 49173-07502 49173-07503 49173-07504 49173-07506 49173-07507 49173-07516 49173-07522Subtotal: US$ 153.00
Enviar consultaTurbocompresor 49173-07508 modelo TD025S2-06T 4, diseñado como aplicación de reemplazo aftermarket para motores Citroen DV6ATED4 90HP y vehículos como el Citroen C4 1.6 HDI. Esta pieza incluye referencias OEM asociadas como 0375K5 y 0375N5, permitiendo a compradores B2B verificar la compatibilidad con su aplicación específica antes de la orden.
Especificaciones clave
Número de parte: 49173-07508. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbina: TD025S2-06T 4. Aplicación de referencia: Citroen C4 1.6 HDI con motor DV6ATED4 90HP. Referencias OEM asociadas para verificación: 0375K5, 0375N5 y la serie 49173-07502. Peso bruto del paquete: 8 kg. Dimensiones de empaque: 21x23x26 cm. Imágenes de producto disponibles para inspección visual de la carcasa de compresor y la brida de escape.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CITROEN > CITROEN C4 1 6 HDI > CITROEN DV6ATED4 90HP
- CITROEN > Citroen C4 > PSA DV6ATED4
- CITROEN > Citroën Berlingo > Citroën Berlingo I > Peugeot DV6ATED4
- CITROEN > Citroën Berlingo > Citroen DV6ATED4
- CITROEN > DV6ATED4
- FORD > Ford C-Max > HHDA
- FORD > Ford C-Max > Ford C-Max (DM2) > Ford HHDA
- FORD > Ford C-Max > Ford Focus C-Max > Ford HHDA
- FORD > Ford C-Max > Ford Grand C-Max > HHDA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V > HHDA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Citroen DV6ATED4
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > DV6ATED4
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > HHDA
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Peugeot DV6ATED4
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II (DA, HCP, DP) > Ford HHDA
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II Stufenheck (DB, DH, FCH) > Ford HHDA
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II > Citroen DV6ATED4
- FORD > Ford Focus > Ford Focus II > HHDA
- FORD > Ford Focus > PSA DV6ATED4
- FORD > Ford Fusion > HHDA
- MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 207 > Peugeot 207 I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > Peugeot 307 I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 307 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > Peugeot 308 I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 308 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 407 > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot 407 > PSA DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Expert > DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Partner > Peugeot Partner I > Peugeot DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Partner > Citroen DV6ATED4
- PEUGEOT > Peugeot Partner > DV6ATED4
- VOLVO > Volvo S40 > PSA DV6ATED4
- VOLVO > Volvo V50 > PSA DV6ATED4
La aplicación de referencia incluye el Citroen C4 1.6 HDI con motor DV6ATED4 90HP. También se listan rutas para Ford C-Max, Ford Focus, Ford Fiesta, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Volvo S40 y Volvo V50, asociadas a los códigos de motor DV6ATED4 o HHDA. Estos datos sirven como pistas de verificación. Confirme el código de motor exacto, el año de producción y el número de parte actual en su vehículo antes de ordenar. Use las referencias OEM 0375K5 y 0375N5 como puntos de comparación para validar la pieza de reemplazo.
Notas técnicas
El turbocompresor TD025S2-06T 4 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina negra con brida de escape cuadrada. Las imágenes muestran la rueda de compresor visible a través de la entrada redonda, así como la junta V-band que conecta ambas secciones. Se observa un soporte para actuador en la carcasa de compresor y una línea de aceite con codo de 90 grados. Estos detalles visuales ayudan a comparar la configuración física y los puntos de montaje con la pieza original antes de la orden. Verifique la presencia del actuador y el tipo de conexión de aceite en su aplicación específica.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este turbocompresor 49173-07508 como aplicación de reemplazo aftermarket para compradores B2B. Los distribuidores, talleres y flotas pueden solicitar precios por volumen y envío internacional. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, código de motor y referencias OEM. Confirme la aplicación específica de su vehículo antes de procesar la orden para asegurar el ajuste correcto de la pieza.
Preguntas del producto
CITROEN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CITROEN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 49173-07508, el código de motor (DV6ATED4 o HHDA), el año de producción y las referencias OEM como 0375K5 o 0375N5. Confirme la aplicación específica del vehículo antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
