1338274 Turbo S3A para Scania DSC11 6L 320HP | Reposição
Turbo S3A 1338274 para Scania DSC11 6L 320HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e as referências OEM antes do pedido.
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1319894 1340173 312267 313063 313410 313411 313414Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbo S3A 1338274 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Scania DSC11 6L de 320HP, indicado para a aplicação Scania Truck 113. Este turbocompressor está associado a referências OEM como 1319894 e 312267, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor S3A com número de peça 1338274 é fornecido como peça de reposição para o motor Scania DSC11 6L. As especificações físicas incluem dimensões de embalagem de 26x30x33 cm e peso bruto de 20 kg. Para fins de verificação técnica, este modelo está associado a sete referências OEM, sendo 1319894, 1340173 e 312267 as mais representativas para consulta de fitment. A ausência de imagem no catálogo exige a confirmação visual do número de peça gravado no turbocompressor antes da validação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11 6L 1991 320HP
O turbocompressor S3A 1338274 é indicado para a aplicação Scania Truck 113 com motor DSC11 6L de 320HP. Esta aplicação de reposição aftermarket serve como referência para verificação de fitment. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 1319894 e 312267, antes de solicitar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração específica do veículo ou equipamento industrial em questão.
Notas técnicas
O modelo S3A é um turbocompressor de geometria fixa, projetado para aplicações de reposição em motores diesel de média cilindrada. Não há dados de VNT, atuador ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta referência; portanto, a configuração exata deve ser confirmada com o fabricante ou através do cruzamento das referências OEM. A verificação técnica deve focar no número de peça 1338274 e nas referências associadas, como 1319894 e 312267, para garantir que a geometria da turbina e do compressor corresponde à especificação do motor Scania DSC11. Recomenda-se a inspeção pré-envio para validar a integridade física da peça antes do despacho.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre o número de peça 1338274, o motor DSC11 e as referências OEM associadas. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de reposição em lotes, e o envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para acelerar a cotação, forneça o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM relevantes. A inspeção pré-envio é realizada para validar a integridade física da peça antes do despacho.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1338274, o código do motor DSC11, a aplicação do veículo Scania 113, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 1319894, 312267) antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
