Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka turbosprężarki KTR130E-33CAW 6502-52-5010 GA-TI do KOMATSU SAA6D170E-5BR

Uszczelka turbosprężarki KTR130E-33CAW, numer 6502-52-5010 GA-TI. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5BR. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6502-52-5010 GA-TI Modele KTR130E-33CAW Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 6502-52-5010 GA-TO
US$ 50.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka turbosprężarki o numerze 6502-52-5010 GA-TI przeznaczona do modelu KTR130E-33CAW. Jest to element zastępczy (aftermarket) wskazany do zastosowania w silnikach KOMATSU SAA6D170E-5BR oraz pojazdach KOMATSU HD465-7R. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne uszczelki 6502-52-5010 GA-TI, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i serwisów.

  • Numer części: 6502-52-5010 GA-TI
  • Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR130E-33CAW
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5BR, KOMATSU HD465-7R
  • Numery referencyjne OEM: 6502-52-5010 GA-TO
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7R > KOMATSU SAA6D170E-5BR

Wskazane zastosowanie uszczelki 6502-52-5010 GA-TI obejmuje silniki KOMATSU SAA6D170E-5BR oraz pojazdy KOMATSU HD465-7R. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer referencyjny OEM 6502-52-5010 GA-TO oraz kod silnika odpowiadają Twojej konfiguracji. Sprawdź geometrię otworów uszczelki w kontekście obudowy turbosprężarki KTR130E-33CAW. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numery referencyjne i rok produkcji pojazdu.

Uwagi techniczne

Uszczelka 6502-52-5010 GA-TI posiada prostokątny kształt z zaokrąglonymi rogami oraz dwa centralne otwory. Na zdjęciach widoczne są cztery otwory śrubowe w narożnikach i matowa, jasnoszara powierzchnia. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworów w kontekście obudowy KTR130E-33CAW. Sprawdź, czy rozstaw otworów odpowiada specyfikacji silnika SAA6D170E-5BR. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numery referencyjne OEM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelki 6502-52-5010 GA-TI w modelach B2B dla warsztatów, dystrybutorów i flot. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM, kod silnika SAA6D170E-5BR i konfigurację KTR130E-33CAW. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych.

Dla działów zakupowych i planistów zapasów: uszczelka 6502-52-5010 GA-TI jest dostarczana pojedynczo (opakowanie: N/A), co ułatwia zarządzanie rotacją magazynową w warsztatach i u dystrybutorów. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zweryfikuj powiązaną referencję OEM 6502-52-5010 GA-TO oraz kod silnika SAA6D170E-5BR, aby uniknąć błędów logistycznych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla zamówień B2B. W przypadku większych wolumenów lub potrzeby wysyłki międzynarodowej, skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność dla Twojej floty lub bazy serwisowej.

FAQ produktu

Przed montażem uszczelki KTR130E-33CAW sprawdź, czy na starej uszczelce lub w okolicach portów nie ma śladów wniknięcia opiłków, pyłu lub innych zanieczyszczeń. Jeśli wykryjesz FOD, zaleca się czyszczenie układu chłodzenia i smarowania, aby uniknąć uszkodzenia nowych elementów uszczelniających w silniku SAA6D170E-5BR.

Porównaj geometrię otworów w uszczelce 6502-52-5010 GA-TI z otworami w obudowie turbosprężarki KTR130E-33CAW. Zweryfikuj, czy rozstaw otworów śrubowych i średnice portów odpowiadają specyfikacji silnika SAA6D170E-5BR. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numery referencyjne OEM.

Choć uszczelka nie wpływa bezpośrednio na ciśnienie, przy serwisowaniu turbosprężarki KTR130E-33CAW warto zweryfikować, czy zawór odpowietrzający działa w zakresie ciśnienia zalecanym dla silnika KOMATSU SAA6D170E-5BR. Upewnij się, że uszczelka nie blokuje dróg przepływu i że układ jest wolny od zanieczyszczeń przed ponownym uruchomieniem.

Dane katalogowe wskazują, że opakowanie to N/A. Produkt jest zazwyczaj dostarczany pojedynczo lub w ilościach zgodnych z zamówieniem B2B. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-52-5010 GA-TI, kod silnika SAA6D170E-5BR, zastosowanie pojazdu KOMATSU HD465-7R oraz powiązaną referencję OEM 6502-52-5010 GA-TO. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR130E-33CAW i rok produkcji. Dane katalogowe służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne