Uszczelka HX83 do Hitachi EX5500-6 Cummins QSK50 – zamiennik
Uszczelka HX83 do Hitachi EX5500-6 Cummins QSK50. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Uszczelka HX83 do Hitachi EX5500-6 Cummins QSK50 to część zamienna przeznaczona do zastosowania w układzie turbosprężarki. Produkt ten stanowi element uszczelniający, który należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretną konfiguracją silnika Cummins QSK50 przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono dostępne dane techniczne i identyfikacyjne produktu. W przypadku braku publicznych numerów katalogowych, kluczowe znaczenie ma weryfikacja modelu turbosprężarki oraz kodu silnika.
- Typ produktu: Uszczelka
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Hitachi EX5500-6, silnik Cummins QSK50
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > Hitachi EX5500 > Hitachi EX5500-6 > Cummins QSK50
Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę Hitachi EX5500-6 wyposażoną w silnik Cummins QSK50. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy uszczelka HX83 odpowiada konkretnej konfiguracji układu wydechowego i chłodniczego w danym pojeździe. Kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM oraz kodów silnika z dokumentacją techniczną maszyny. W przypadku braku publicznych numerów katalogowych, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i materiałowej. Nie traktuj tego opisu jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów silnika QSK50.
Uwagi techniczne
Przy montażu uszczelki HX83 w układzie Cummins QSK50 zaleca się weryfikację geometrii połączenia rury wydechowej z obudową. Należy sprawdzić, czy kształt elementu uszczelniającego odpowiada specyfice danego zastosowania w Hitachi EX5500-6. W przypadku układu oleju zasilającego warto zweryfikować obecność i wymagania dotyczące ogranicznika przepływu. Kluczowe jest również potwierdzenie prawidłowego kąta spływu linii oleju powrotnego, co zapewnia efektywny odpływ. Przed zamówieniem zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną maszyny oraz skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym w celu uniknięcia błędów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę HX83 jako część zamienną dla firm B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie uszczelki do konkretnej konfiguracji silnika Cummins QSK50 w Hitachi EX5500-6. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz kodów silnika, abyśmy mogli potwierdzić zgodność wymiarową i materiałową produktu z Twoim zapotrzebowaniem.
FAQ produktu
Nazwy Hitachi EX5500 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Hitachi EX5500.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji, numery referencyjne OEM oraz powiązaną konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
