Uszczelka BTL7510 do CAT 3508 – zamiennik
Uszczelka BTL7510 do silnika CAT 3508. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i referencje OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Uszczelka BTL7510 to element zastępczy przeznaczony do silnika CAT 3508. Zastosowanie zamienne w układzie CAT D11N wymaga weryfikacji numeru części i referencji OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BTL7510
- Typ produktu: Uszczelka
- Model turbosprężarki: BTL7510
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT D11N > CAT 3508
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części BTL7510 oraz kod silnika CAT 3508. Sprawdź również, czy wskazane zastosowanie CAT D11N odpowiada Twojej konfiguracji pojazdu. W przypadku braku numery referencyjne OEM nie są podane, co wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT D11N > CAT 3508
Wskazane zastosowanie uszczelki BTL7510 obejmuje silnik CAT 3508 oraz pojazd CAT D11N. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, traktuj te informacje jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia koniecznie sprawdź numer części BTL7510 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej Twojej maszyny. Upewnij się, że zastosowanie zamienne odpowiada konkretnej konfiguracji pojazdu i roku produkcji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie uszczelki do Twojego układu doładowania.
Uwagi techniczne
Przy montażu uszczelki BTL7510 w układzie CAT 3508 zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów sąsiednich. Przed wymianą sprawdź działanie zaworu bypass w układzie doładowanym, aby wykluczyć wpływ nieszczelności na parametry pracy silnika. W przypadku regeneracji lub serwisu turbosprężarki zweryfikuj typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia. Dodatkowo potwierdź materiał i projektowanie łożyska ślizgowego, ponieważ te parametry wpływają na stabilność pracy układu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, traktuj wskazane zastosowanie CAT D11N jako wstępną wskazówkę. Przed zamówieniem porównaj numer części BTL7510 z dokumentacją techniczną Twojej maszyny i skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę BTL7510 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika CAT 3508 oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, podając planowaną ilość i specyfikację pojazdu, aby otrzymać wycenę.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie: CAT D11N / CAT 3508.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
