Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Сальник турбокомпресора BTL7510 для CAT D11N / CAT 3508

Сальник турбокомпресора BTL7510, призначений для застосування в двигунах Caterpillar D11N та 3508. Післяринкова заміна. Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Прокладка Немає в наявності — приймаємо замовлення Моделі BTL7510 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Сальник турбокомпресора BTL7510 — це запчастина для заміни, призначена для застосування в двигунах Caterpillar D11N та CAT 3508. Цей елемент використовується як післяринкова-рішення для підтримання герметичності системи наддуву важкої техніки.

Ключові характеристики

• Номер деталі: BTL7510 • Тип продукту: Сальник (Gasket) турбокомпресора • Модель турбокомпресора: BTL7510 • Застосування: Caterpillar D11N, CAT 3508 • Упаковка: N/A • Вага брутто: 0 кг • Зображення: Відсутнє • Референсні номери OEM: Немає вказаних даних

Цей сальник призначений для підтримання герметичності в системі наддуву. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна та конкретну конфігурацію турбокомпресора, оскільки зазначене застосування є орієнтиром для перевірки відповідності.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • Caterpillar > CAT > CAT D11N > CAT 3508

Застосування сальника BTL7510 вказано для техніки Caterpillar, зокрема моделей D11N та CAT 3508. Ці дані слугують орієнтиром для пошуку, але не підтверджують автоматичну сумісність з кожним конкретним агрегатом.

Перед замовленням обов'язково перевірте:

  • Код двигуна та рік випуску вашого обладнання.
  • Конкретну конфігурацію встановленого турбокомпресора.
  • Референсні номери OEM, якщо вони доступні в вашій документації.

Зверніть увагу, що різні модифікації важкої техніки можуть мати відмінності в кріпленні та розмірах ущільнювальних елементів. Точна ідентифікація запобігає помилкам при монтажі та забезпечує коректну роботу системи наддуву.

Технічні примітки

При роботі з турбокомпресором BTL7510 важливо звертати увагу на стан клапана байпаса та механізм підшипника опори. Перед заміною сальника перевірте, чи вільно переміщується клапан, а також ідентифікуйте тип підшипника та його номінальне навантаження. Це допомагає уникнути заклинювань та зменшує ризик виходу з ладу вала турбіни в двигунах серії CAT 3508. Оскільки вхідні дані не містять деталей щодо матеріалів чи точної конфігурації, використовуйте ці пункти як орієнтир для технічної перевірки.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на сальник турбокомпресора BTL7510 для компаній, що займаються відновленням важкої техніки та закупівлями автопарків. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед оформленням замовлення на обсяги, зверніться до нашого відділу оптове постачання-закупівель, щоб підтвердити наявність, логістичні умови та точну специфікацію для двигунів Caterpillar D11N та CAT 3508.

Для оптимізації логістики та планування запасів на складі, зверніть увагу на те, що вхідні дані щодо упаковки та ваги брутто для сальника BTL7510 відсутні (N/A). Це означає, що перед формуванням великих замовлень для автопарків важкої техніки Caterpillar, необхідно отримати уточнені логістичні параметри від постачальника. Рекомендуємо інтегрувати цей сальник у ваші запити на технічну підтримку, надаючи точний код двигуна та референсні номери OEM з вашої документації. Такий підхід дозволяє мінімізувати ризик повернення товару через невідповідність конфігурації турбокомпресора в конкретному агрегаті CAT D11N або CAT 3508.

FAQ продукту

При роботі з турбокомпресором BTL7510 важливо перевірити стан клапана байпаса (wastegate) та його механізм. Переконайтеся, що клапан вільно переміщується та не має заклинювань, оскільки це впливає на тиск наддуву та продуктивність двигуна CAT D11N.

Для коректної заміни сальника BTL7510 необхідно ідентифікувати тип підшипника опори (thrust bearing) та його номінальне навантаження. Це забезпечує правильний зазор та зменшує ризик виходу з ладу вала турбіни в двигунах серії CAT 3508.

Перед встановленням сальника BTL7510 перевірте матеріал та дизайн підшипника ковзання (journal bearing). Відповідність матеріалів критична для довговічності турбокомпресора в умовах високих температур двигунів Caterpillar.

Ні, застосування вказано як орієнтир для CAT D11N та CAT 3508. Обов'язково звірте референсні номери OEM та конкретну конфігурацію турбокомпресора в вашому двигуні, оскільки існують різні версії обладнання.

У вихідних даних упаковка та вага вказані як N/A. Для отримання точних логістичних параметрів та умов доставки зверніться до нашого відділу оптове постачання-закупівель.

CAT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CAT.

Сумісність Застосування вказано для Caterpillar D11N та CAT 3508. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску, конкретне застосування та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться