Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka 6505-67-5030 GA-TI do KOMATSU SAA12V140

Uszczelka FOR 6505-67-5030 GA-TI przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach KOMATSU SAA12V140. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6505-67-5030 GA-TI Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR 6505-67-5030 GA-TI to element zamienny przeznaczony do silników KOMATSU SAA12V140. Produkt służy do uszczelnienia w układzie turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 6505-67-5030 GA-TI
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU > SAA12V140
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA12V140

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR 6505-67-5030 GA-TI obejmuje silniki KOMATSU SAA12V140. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Ponieważ brak danych dotyczących numerów referencyjnych OEM, zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub materiałów uszczelki, warto skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym układem napędowym.

Uwagi techniczne

Uszczelka FOR 6505-67-5030 GA-TI ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz na stacjach. Brak danych dotyczących opakowania sugeruje, że produkt jest dostarczany w standardowej formie jednostkowej. Przed montażem w silnikach KOMATSU SAA12V140 zaleca się weryfikację stanu technicznego turbosprężarki oraz zgodności wymiarów uszczelki z dokumentacją techniczną. W przypadku regeneracji warto potwierdzić, czy materiał uszczelki odpowiada wymaganiom konkretnego układu napędowego, aby uniknąć nieszczelności. Przy zamówieniach hurtowych należy zweryfikować dostępność partii oraz warunki wysyłki międzynarodowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę FOR 6505-67-5030 GA-TI w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych na silniki KOMATSU SAA12V140 dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, które pomaga potwierdzić zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie listy silników oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby nasz zespół techniczny mógł zweryfikować specyfikację uszczelki i zapewnić prawidłowe doborze elementów do Twojej floty lub warsztatu.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij wagę brutto 0,05 kg oraz brak specyfikacji opakowania, co może wpływać na logistykę dostaw. Przy zamówieniach hurtowych na uszczelkę FOR 6505-67-5030 GA-TI do silników KOMATSU SAA12V140, zweryfikuj aktualną dostępność partii oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Zaleca się przesłanie listy silników i powiązanych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji przez dział techniczny, co pozwala na precyzyjne dopasowanie specyfikacji do konkretnych potrzeb warsztatu lub floty.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane, gdy planujesz zakup większej ilości sztuk do floty lub warsztatu. Należy przesłać listę silników KOMATSU SAA12V140 oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność uszczelki z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Przed montażem w ramach regeneracji zweryfikuj numer części FOR 6505-67-5030 GA-TI oraz stan techniczny turbosprężarki. Sprawdź, czy uszczelka odpowiada wymiarom i materiałom wymaganych dla silnika SAA12V140, aby uniknąć nieszczelności.

Przy zamówieniach hurtowych potwierdź dostępność partii, czas realizacji oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Warto również zweryfikować, czy oferowane ceny ilościowe obejmują ten konkretny numer części FOR 6505-67-5030 GA-TI.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika SAA12V140. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki, ponieważ inne warianty mogą wymagać innych uszczelnień.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika KOMATSU SAA12V140. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6505-67-5030 GA-TI, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki wymaga weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne