Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka 6505-65-5091 GA-TI do KOMATSU SAA6D140E-3E-8

Uszczelka FOR 6505-65-5091 GA-TI. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-3E-8. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6505-65-5091 GA-TI Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 6505-65-5090 GA-TI
US$ 18.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR 6505-65-5091 GA-TI to element zamiennej wymiany do silnika KOMATSU SAA6D140E-3E-8. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-65-5090 GA-TI, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne uszczelki FOR 6505-65-5091 GA-TI. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 6505-65-5091 GA-TI
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-3E-8
  • Numery referencyjne OEM: FOR 6505-65-5090 GA-TI
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D140E-3E-8

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR 6505-65-5091 GA-TI obejmuje silnik KOMATSU SAA6D140E-3E-8. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj ten kod silnika oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-65-5090 GA-TI. Numery referencyjne OEM służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania w Twojej dokumentacji technicznej. Zalecamy porównanie numeru części z konfiguracją turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej. W przypadku wątpliwości dotyczących roku produkcji lub wariantu silnika, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Uszczelka FOR 6505-65-5091 GA-TI ma wagę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Pole pakowania oznaczono jako N/A, co oznacza brak szczegółowych danych o opakowaniu jednostkowym w tej karcie. Przed wysyłką międzynarodową należy potwierdzić sposób zabezpieczenia i warunki transportu bezpośrednio z dostawcą. Weryfikacja techniczna powinna obejmować porównanie numeru części z kodem silnika SAA6D140E-3E-8 oraz powiązaną referencją OEM FOR 6505-65-5090 GA-TI. Należy sprawdzić te dane w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędów przy montażu w układzie turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień zbiorczych lub logistyki transgranicznej, nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części FOR 6505-65-5091 GA-TI, kodu silnika SAA6D140E-3E-8 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Usługa ta umożliwia bezpieczne zaplanowanie dostaw dla flot i dystrybutorów.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, waga brutto 0,05 kg uszczelki FOR 6505-65-5091 GA-TI pozwala na optymalizację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ pole pakowania jest oznaczone jako N/A, zalecamy potwierdzenie warunków wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. Firmy regenerujące i działy zakupów flotowych powinny traktować numery referencyjne OEM, w tym FOR 6505-65-5090 GA-TI, jako wskazówki do weryfikacji w dokumentacji technicznej silnika SAA6D140E-3E-8. Przed złożeniem zbiorczego zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części z konkretną konfiguracją pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych w układzie turbosprężarki.

FAQ produktu

Kupujący floty powinien zweryfikować zgodność numeru części FOR 6505-65-5091 GA-TI z silnikiem SAA6D140E-3E-8 oraz powiązaną referencją OEM FOR 6505-65-5090 GA-TI. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki w każdym pojeździe floty przed złożeniem zbiorczego zamówienia.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru FOR 6505-65-5091 GA-TI jako identyfikatora zamówienia, a numery referencyjne OEM, takie jak FOR 6505-65-5090 GA-TI, jako wskazówek do weryfikacji dopasowania. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika SAA6D140E-3E-8.

Pole pakowania oznaczone jako N/A wskazuje, że szczegółowe dane o opakowaniu jednostkowym nie są podane w tej karcie. Przy zamówieniach B2B z wagą brutto 0,05 kg, należy potwierdzić sposób pakowania i warunki wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z dostawcą.

Nie, to jest uszczelka (Gasket), która jest elementem wymiennym w układzie turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani jej rdzeń (CHRA). Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania do konkretnego modelu silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-65-5091 GA-TI, kod silnika SAA6D140E-3E-8 oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-65-5090 GA-TI. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne