Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka 2092-485-007 do turbosprężarki H1C (Cummins 6BT)

Uszczelka 2092-485-007 do turbosprężarki H1C. Wskazane zastosowanie: Cummins 6BT. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 2092-485-007 Modele H1C Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR H1C GT-OO
US$ 2.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 2.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka 2092-485-007 do turbosprężarki H1C stanowi element zastępczy przeznaczony do silników Cummins 6BT. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 2092-485-007
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Wskazane zastosowanie: Cummins 6BT (Case 580 K)
  • Numery referencyjne OEM: FOR H1C GT-OO
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT

Wskazane zastosowanie uszczelki 2092-485-007 obejmuje silnik Cummins 6BT, często spotykany w maszynach budowlanych, takich jak Case 580 K. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika. Powiązana referencja OEM to FOR H1C GT-OO, którą należy traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Różne warianty norm emisji mogą wpływać na konfigurację układu doładowania, dlatego warto zweryfikować specyfikację konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania uszczelki do turbosprężarki H1C, zachęcamy do kontaktu z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed zakupem.

Uwagi techniczne

Uszczelka 2092-485-007 ma owalny kształt z centralnym wycięciem prostokątnym oraz dwoma otworami bocznymi. Na powierzchni widoczne są nadruki z oznaczeniami, takimi jak 'MADE IN USA' czy 'PERFORMANCE MACHINING'. Waga brutto wynosi 0,01 kg. Przed montażem należy zweryfikować geometrię otworów i wymiary uszczelki z dokumentacją techniczną turbosprężarki H1C. Materiał i dokładne wymiary nie są podane w danych źródłowych, dlatego zalecamy porównanie z elementem demontowanym lub sprawdzenie specyfikacji technicznej. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Cummins 6BT, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, uszczelka 2092-485-007 jest dostępna w ramach oferty handlowej. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins 6BT oraz powiązaną referencję OEM FOR H1C GT-OO przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów technicznych i warunków dostawy.

Planując zapasy na magazynie, uwzględnij niską wagę brutto 0,01 kg oraz brak specyfikacji opakowania (N/A), co ułatwia logistykę i przechowywanie drobnych elementów. Przy zamówieniach hurtowych dla flot lub warsztatów regenerujących warto zwrócić uwagę na możliwość negocjacji cen ilościowych oraz dostępność wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego FOR H1C GT-OO oraz kodu silnika Cummins 6BT w dokumentacji pojazdu. Nasz zespół techniczny jest gotowy do wsparcia weryfikacji dopasowania uszczelki do konkretnego egzemplarza turbosprężarki H1C, co pozwala uniknąć błędów montażowych i przyspiesza realizację napraw.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins 6BT. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i rocznik pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie do turbosprężarki H1C.

Nie. Warianty norm emisji mogą wpływać na konfigurację układu wydechowego i doładowania. Sprawdź numery referencyjne OEM i specyfikację silnika przed zakupem.

Dostępna powiązana referencja to FOR H1C GT-OO. Należy traktować ją jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Waga brutto wynosi 0,01 kg. Dokładne wymiary i materiał nie są podane w danych źródłowych; sprawdź specyfikację techniczną przed montażem.

Nazwy Case 580 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Case 580.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 2092-485-007, kod silnika (np. Cummins 6BT), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1C. Powiązana referencja: FOR H1C GT-OO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne