Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tylne płaskie turbosprężarki 166084 do Volvo Cummins N14 – zamiennik

Tylne płaskie turbosprężarki 166084 do Volvo Truck i Cummins N14 Euro-2. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 166084 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tylne płaskie turbosprężarki 166084 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins N14 Euro-2, w tym zastosowań w pojazdach Volvo Truck. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla tylnych płaskich turbosprężarki 166084. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 166084
  • Typ produktu: Tylne płaskie turbosprężarki (Back Plate)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Truck, silnik Cummins N14 Euro-2
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Ponieważ w danych wejściowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM ani wagi, nabywcy powinni traktować powyższe pola jako bazę do dalszej weryfikacji technicznej. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru 166084 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu lub agregatu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
  • Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
  • Aksa > AC2000 > AC2000 Genset > QSK60
  • CUMMINS > NTE425
  • Case IH > 9180 > 9180 Articulated 4WD agricultural tractor > NTA855
  • Case IH > 9370 > 9370 Agricultural 4WD articulated tractor > CUMMINS 96N14
  • Case > N14
  • ERF > E14.36 and E14.40 variants > E14.36 and E14.40 variants Truck > CUMMINS NTE400
  • FORD > Heavy and Extra Heavy Truck Series 700–9000; LN-500–9000; C-500–900 > CUMMINS NTC320
  • Freightliner > BIG CAM NTC-350
  • GUASCOR > 6L85S25
  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • KAIQUAN > XBC diesel fire-pump series > XBC10.5 > 120G-250M4 Diesel fire-fighting pump set > NTA855-P
  • LiuGong > B230, B230S, B260 > B230, B230S, B260 Bulldozer > NT855
  • MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
  • ONAN > DFN > 350ODFN (350 kW, 437.5 kVA generator set) > 350ODFN (350 kW, 437.5 kVA generator set) Genset > CUMMINS KTA1150G
  • SCANIA > DSC14-09
  • VOLVO > TD 121K
  • VOLVO > TD160
  • VOLVO > TMD 122A

Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2 oraz inne jednostki napędowe Cummins, w tym NTE425, NTC320 i NTC350. Lista obejmuje również pojazdy Case IH, ERF, Ford, Freightliner, Iveco, MACK, Scania oraz agregaty prądotwórcze Aksa i Onan. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 166084, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia dopasowania dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Tylne płaskie 166084 są elementem mechanicznym, którego stan techniczny wpływa na szczelność i stabilność układu. Przed montażem w pracy regeneracyjnej należy sprawdzić powierzchnię uszczelniającą pod kątem rys, odkształceń lub korozji. Weryfikacja wymaga porównania wymiarów montażowych z dokumentacją techniczną konkretnego silnika, np. Cummins N14 Euro-2 lub NTE425. Należy również potwierdzić, czy numer referencyjny OEM lub powiązana referencja zgadza się z kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu. W przypadku braków danych w źródle, takich jak waga brutto czy szczegóły opakowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania aktualnych informacji przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tylne płaskie turbosprężarki 166084 w modelu B2B, z uwzględnieniem potrzeb warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. W przypadku wątpliwości technicznych, nasz zespół wspiera weryfikację dopasowania przez porównanie numeru części, kodu silnika i zastosowania pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie specyfikacji technicznej, aby zapewnić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

FAQ produktu

Przed montażem tylnych płaskich 166084 w pracy regeneracyjnej należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem Cummins N14 Euro-2 lub innym wskazaniem zastosowania. Należy porównać wymiary montażowe i konfigurację turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu lub agregatu.

Dla zamówień hurtowych tylnych płaskich 166084 należy potwierdzić ilość, warunki dostawy, termin realizacji oraz ewentualne ceny ilościowe. Należy również zweryfikować, czy specyfikacja techniczna części odpowiada wymaganiom technicznym danego zastosowania.

Przy odbiorze tylnych płaskich 166084 należy porównać liczbę sztuk i stan techniczny części z fakturą oraz zamówieniem. W przypadku rozbieżności należy odnotować uwagi na dokumencie dostawy i skontaktować się z działem obsługi klienta.

Tylne płaskie 166084 mają wskazane zastosowanie do Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2, ale mogą być również stosowane w innych jednostkach napędowych Cummins. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Nazwy Volvo Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Truck.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2 oraz inne jednostki napędowe Cummins. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 166084, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne