Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka S3B 51091007379 zamiennik do MAN D2866LE201
Turbosprężarka S3B nr 51091007379. Wskazane zastosowanie: MAN D2866LE201. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
315156 315195 51 09100-7379Subtotal: US$ 192.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka S3B o numerze 51091007379 to produkt aftermarket o zastosowaniu zamienne, wskazany do silnika MAN D2866LE201 w pojazdach MAN F 2000. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją flotą.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka S3B o numerze 51091007379 to produkt aftermarket o zastosowaniu zamienne, wskazany do silnika MAN D2866LE201 w pojazdach MAN F 2000. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją flotą.
- Numer części: 51091007379
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S3B
- Wskazane zastosowanie: MAN F 2000, silnik MAN D2866LE201 LOH25
- Numery referencyjne OEM: 315156, 315195, 51 09100-7379
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęć: Brak aktualnych zdjęć produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
Wskazane zastosowanie turbosprężarki S3B obejmuje pojazdy MAN F 2000 z silnikiem MAN D2866LE201 LOH25. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy kod silnika oraz rocznik produkcji Twojej floty odpowiadają tym danym. Porównaj numery referencyjne OEM: 315156, 315195 oraz 51 09100-7379 z dokumentacją techniczną pojazdu. Traktuj te numery jako wskazówki do identyfikacji zamiennika, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka S3B o numerze 51091007379 ma wagę brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Obecnie brak jest zdjęć produktu, co wymaga weryfikacji technicznej na podstawie numeru części i modelu S3B. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM: 315156, 315195 oraz 51 09100-7379 z dokumentacją pojazdu MAN F 2000. Traktuj te dane jako wskazówki do identyfikacji zamiennika, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla konkretnego egzemplarza silnika MAN D2866LE201.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy turbosprężarkę S3B nr 51091007379 w ramach zastosowania zamienne. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika MAN D2866LE201 oraz numery referencyjne OEM (315156, 315195, 51 09100-7379) do weryfikacji przez nasz zespół techniczny.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 51091007379, kod silnika MAN D2866LE201, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (315156, 315195, 51 09100-7379). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S3B i zastosowanie pojazdu MAN F 2000.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.