317266 S3B Compressor Housing do MAN D2866LE201 – zamiennik
Część zamienna 317266 S3B Compressor Housing dla MAN D2866LE201. Sprawdź numer referencyjny i zastosowanie przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 66.00
Wyślij zapytanieObudowa kompresora 317266 S3B to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MAN D2866LE201. Produkt jest wskazany dla pojazdów MAN F 2000, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa kompresora 317266 S3B to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MAN D2866LE201. Produkt jest wskazany dla pojazdów MAN F 2000, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki.
- Numer części: 317266
- Typ produktu: Obudowa kompresora (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: S3B
- Wskazane zastosowanie: MAN F 2000, silnik MAN D2866LE201 LOH25
- Waga brutto: 3,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MAN F 2000 wyposażone w silnik MAN D2866LE201 LOH25. Przed złożeniem zamówienia na obudowę kompresora 317266 S3B, zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność części z konkretnym egzemplarzem. Brak w źródle danych o numerach referencyjnych OEM oznacza, że klient musi samodzielnie sprawdzić powiązane referencje w swojej bazie. Traktujmy wskazane zastosowanie jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby omówić szczegóły montażowe dla Twojej floty.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 317266 S3B ma wagę brutto 3,5 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle oznacza, że klient musi samodzielnie zweryfikować powiązane referencje w swojej bazie. Przed montażem sprawdź numer części, kod silnika MAN D2866LE201 oraz konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby omówić szczegóły montażowe dla Twojej floty.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowy kompresora 317266 S3B w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MAN D2866LE201 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły logistyczne i potwierdzić dostępność dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 317266, kod silnika MAN D2866LE201, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S3B.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
