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Turbo S3B 51091007379 para MAN D2866LE201 – Reposição Aftermarket
Turbo S3B 51091007379 para MAN D2866LE201. Reposição aftermarket com verificação de referência e aplicação. Suporte técnico e envio internacional.
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315156 315195 51 09100-7379Subtotal: US$ 192.00
Enviar consultaO turbo S3B 51091007379 é uma peça de reposição aftermarket para o motor MAN D2866LE201, associado à aplicação MAN F 2000. Esta unidade destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com verificação de referências OEM como 315156 e 315195 antes do pedido.
Especificações principais
O turbo S3B 51091007379 é uma peça de reposição aftermarket para o motor MAN D2866LE201, associado à aplicação MAN F 2000. Esta unidade destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com verificação de referências OEM como 315156 e 315195 antes do pedido.
- Número de Peça: 51091007379
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: S3B
- Aplicação Indicada: MAN F 2000 / MAN D2866LE201 LOH25
- Referências OEM Associadas: 315156, 315195, 51 09100-7379
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso Bruto: 18 kg
- Disponibilidade de Imagens: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
A aplicação indicada é o motor MAN D2866LE201 LOH25, associado ao veículo MAN F 2000. Estes termos funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo S3B antes do pedido. As referências OEM associadas, como 315156, 315195 e 51 09100-7379, servem como números de referência para validação técnica. Não assuma compatibilidade universal; utilize estes dados para cruzar com a sua frota ou inventário. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O turbo S3B 51091007379 destina-se a aplicações de reposição no motor MAN D2866LE201 LOH25. A configuração específica do turbo deve ser verificada conforme a aplicação. As referências OEM 315156, 315195 e 51 09100-7379 servem como números de referência para validação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na identificação correta da peça de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbo S3B 51091007379, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e gestores de frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados lusófonos e globais. A equipa de suporte técnico oferece assistência na verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre as referências OEM (315156, 315195) e a aplicação específica do motor MAN D2866LE201. Solicite uma cotação detalhada para pedidos em quantidade e confirme os requisitos logísticos, incluindo as dimensões de embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 18 kg, para planejar o transporte com precisão.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 51091007379, código do motor MAN D2866LE201, aplicação do veículo e referências OEM (315156, 315195) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo S3B.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
