Turbosprężarka S2C 5000694050 – zamiennik do Renault R340TI
Turbosprężarka S2C nr 5000694050 do Renault R340TI. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź silnik MDIR0620-45E i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
313090 313529Subtotal: US$ 190.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka S2C o numerze 5000694050 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika MDIR0620-45E w pojazdach Renault R340TI. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 313090 i 313529 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka S2C o numerze 5000694050 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika MDIR0620-45E w pojazdach Renault R340TI. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 313090 i 313529 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
- Numer części: 5000694050
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S2C
- Wskazane zastosowanie: Renault R340TI, silnik MDIR0620-45E
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 313090, 313529
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 20 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MDIR0620-45E
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Renault R340TI z silnikiem MDIR0620-45E. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę S2C 5000694050, zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM 313090 i 313529. Te numery służą jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie kodu silnika oraz numeru części z dokumentacją pojazdu, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić poprawność doboru dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka S2C 5000694050 ma wagę brutto 20 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu układu wydechowego i dolotowego, aby wykluczyć uszkodzenia wynikające z zanieczyszczeń. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji silnika MDIR0620-45E, skontaktuj się z naszym wsparciem. Weryfikacja numery referencyjnych OEM 313090 i 313529 pozostaje kluczowym krokiem przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, turbosprężarka S2C 5000694050 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych.
Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Zalecamy sprawdzenie numeru części 5000694050, kodu silnika MDIR0620-45E oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM 313090 i 313529. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji pojazdu Renault R340TI, nasz zespół techniczny udzieli wskazówek weryfikacyjnych.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5000694050, kod silnika MDIR0620-45E, zastosowanie pojazdu Renault R340TI oraz numery referencyjne OEM 313090 i 313529. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.