Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka KTR100-3F 6501-11-3100 – zamiennik do KOMATSU D155

Turbosprężarka KTR100-3F nr 6501-11-3100 do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6501-11-3100 Modele KTR100-3F Waga 27.00 kg Opakowanie 34*34*38
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka KTR100-3F o numerze 6501-11-3100 to zamiennik aftermarket przeznaczony do pojazdów KOMATSU D155. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6501-11-3100
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: KTR100-3F
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
  • Wymiary opakowania: 34 x 34 x 38 cm
  • Waga brutto: 27 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 6501-11-3100 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz weryfikację kodu silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie dla turbosprężarki KTR100-3F (nr 6501-11-3100) obejmuje pojazdy KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej maszyny. Ponieważ produkt ma zastosowanie zamienne, należy porównać konfigurację układu zainstalowanego w pojeździe z dostępnymi danymi. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub braku pewności co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację jednostki napędowej przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki KTR100-3F (nr 6501-11-3100) zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Należy sprawdzić średnicę oraz materiał wałka turbiny, aby wykluczyć zużycie wpływające na pracę jednostki. W obudowie łożyskowania zweryfikuj czystość i drożność portów zasilania oraz powrotu oleju; zablokowane kanały mogą ograniczać smarowanie. Jeśli na starej jednostce do KOMATSU D155 widoczne są ślady obcych ciał (FOD), przed instalacją nowego zamiennika wykonaj czyszczenie układu dolotowego i wydechowego. Te kroki pomagają uniknąć wtórnych uszkodzeń i wspierają prawidłowe działanie nowego elementu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarek LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania, co jest kluczowe przy zamówieniach flotowych i regeneracyjnych. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru części 6501-11-3100 z kodem silnika i dokumentacją pojazdu KOMATSU D155. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla Twojej floty.

W kontekście planowania zapasów i logistyki, turbosprężarka KTR100-3F (nr 6501-11-3100) ma wagę brutto 27 kg oraz wymiary opakowania 34 x 34 x 38 cm. Parametry te są istotne dla kalkulacji kosztów transportu i organizacji magazynowej w firmach B2B. Przed finalizacją zamówienia ilościowego zalecamy ponowne zweryfikowanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji KOMATSU D155. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i wspiera sprawną obsługę serwisową floty.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki KTR100-3F (nr 6501-11-3100) zaleca się sprawdzenie średnicy i materiału wałka turbiny. Należy ocenić stan techniczny, aby wykluczyć zużycie lub uszkodzenia, które mogą wpłynąć na pracę układu.

W modelu KTR100-3F należy zweryfikować czystość i drożność portów zasilania oraz powrotu oleju w obudowie łożyskowania. Zablokowane kanały mogą prowadzić do niedostatecznego smarowania turbosprężarki.

Jeśli na starej jednostce do KOMATSU D155 widoczne są ślady obcych ciał obcych (FOD), zaleca się czyszczenie układu dolotowego i wydechowego przed instalacją nowego zamiennika 6501-11-3100.

Waga brutto turbosprężarki KTR100-3F wynosi 27 kg. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B.

To jest produkt aftermarket o zastosowaniu zamienne. Należy zweryfikować numer części 6501-11-3100 i zastosowanie do KOMATSU D155 przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6501-11-3100, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM do weryfikacji przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne